希釈トンネル法によるディーゼル微粒子の研究
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
小形希釈トンネルを試作し、これを用いて単シリンダ四サイクル高速ディーゼル機関から排出される微粒子量を測定した。測定条件と精度の吟味ののち、燃焼室形式、回転数負荷、噴射時期、冷却水温、などを変えて微粒子生成の傾向を明らかにした。これより、とくに直接噴射式の低速高負荷時の黒煙に軽質微粒子が含まれることと、間接噴射式の高速低負荷時に軽質微粒子を生じやすく、その除去対策が必要なことを指摘した。
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1984-03-28
著者
関連論文
- うず流室式ディーゼル機関の圧力上昇率と連絡孔の関係
- 流水模型による副室式ディーゼル機関の燃焼室内圧力伝ぱの解析
- 可変遅れ機構にもとづくディーゼル燃焼の解析 : 第1報, 理論モデルとその検討
- 希薄燃焼ガス機関の窒素酸化物生成に及ぼす混合気濃度不均一の影響
- 火花点火ガス機関の希薄燃焼
- うず流室式ディーゼル機関の圧力上昇率と連絡孔の関係
- 流水模型による副室式ディーゼル機関の燃焼室内圧力伝ぱの解析
- 高速度撮影によるディーゼル機関の燃焼およびスート生成に関する研究
- うず流室式ディーゼル機関における気流と燃焼
- うず流室式ディーゼル機関における気流と燃焼
- 過濃燃焼ガスの希薄化過程における窒素酸化物の生成と分解
- 密度変化のある二次元噴流の安定性解析
- 粒子画像の相互相関を用いた噴流内ガス流動計測
- レーザシート法による直接噴射式ディーゼル機関内燃焼の観察
- 粒体充填層ディーゼル微粒子トラップの性能
- 噴流火炎における乱れ渦の発生
- レーザシート法による自由噴流中の乱れ渦の可視化
- 火花点火機関のノックに及ぼす混合気濃度不均一の影響
- レーザシート法による噴流火炎中の乱れ渦の可視化
- 画像処理によるディーゼル火炎の解析
- (1)レーザホモダイン法によるエンジンシリンダ内の乱れ計測
- 空気旋回によって生じる平面炎の構造
- レーザホモダイン法によるエンジンシリンダ内の乱れ計測
- ブタンを燃料とする高圧縮比機関
- レーザホモダイン法による乱れの測定
- レーザホモダイン法による火炎中の微粒子測定
- 輝度を伴う噴流拡散炎内の流れ
- 水素ディーゼル燃焼に関する研究
- ディーゼル排気の軽質有機微粒子
- すすおよびPAHの生成に関する平衡論的考察
- ディーゼル燃焼初期の噴霧発達と熱分解
- スプールの油圧加速方式による高圧燃料噴射システム (小特集エンジンシステム)
- 急速圧縮装置によるディーゼル噴霧の着火および燃焼の研究
- 直接噴射式ディーゼル機関における燃焼の研究(第1報〜第3報)
- 直接噴射式ディーゼル機関における燃焼の研究 : 第3報, 浅ざら形燃焼室の側面からの観察
- 直接噴射式ディーゼル機関における燃焼の研究 : 第2報,やや深い燃焼室の場合
- 直接噴射式ディーゼル機関における燃焼の研究 : 第2報, やや深い燃焼室の場合
- エンジン内の爆発(燃焼と爆発)
- ディーゼル燃焼過程の三次元シミュレーション
- 直接噴射式ディーゼル機関における燃焼の研究 : 第1報,浅ざら形燃焼室の場合
- 直接噴射式ディーゼル機関における燃焼の研究 : 第1報, 浅さら形燃焼室の場合
- 繰返し放電による気流の測定
- 繰返し放電による気流の測定
- ガス分析によるディーゼル機関の燃焼過程
- ディーゼル機関の燃焼と大気汚染物質の生成
- 第14回内燃機関シンポジウム
- ディーゼル燃焼における乱流の役割
- CFDによるディーゼル機関燃焼室壁の熱伝達の解析
- スプール加速式燃料噴射における初期噴射率抑制及び先立ち噴射
- スプール加速式高圧燃料噴射のディーゼル燃焼特性
- ディーゼル機関の渦室内空気流動のシミュレーション : 渦室形状および連絡孔配置の影響
- 縮小管を利用した燃料噴射の高圧化
- 吸気の絞りによる***ノックの防止
- 吸気の絞りによる***ノックの防止
- 希釈トンネル法によるディーゼル微粒子の研究
- 急速圧縮装置によるディーゼル噴霧の着火遅れに関する研究
- 高温におけるすすクラスタ生成の化学動力学
- 部分分解アンモニア添加によるディーゼル排気中の窒素酸化物の低減法
- ディーゼル機関における窒素酸化物の生成 : うず室式の場合
- 水選択排気再循環によるディーゼル機関の窒素酸化物の低減
- ディーゼル機関の燃焼衝撃の一解析
- ディーゼル機関の燃焼衝撃の一解析
- ディーゼル機関における燃焼室内炭素付着の温度依存性
- 圧力取出し管によるインジケータの誤差
- 圧力取出し管によるインジケータの誤差
- ディーゼル機関における燃焼に及ぼす燃料の噴射方向と壁面の影響
- エンジン吸気行程におけるシリンダ内流れの数値予測
- エンジンシリンダ内流動の数値シミュレーション : 第1報,定式化とアルゴリズム
- 「ディーゼルエンジンは生き残れるか」発刊に際して
- エンジンシリンダ内流動の数値シミュレーション : 第2報,深皿形燃焼室の流動
- 第8回IPC横浜大会を終えて
- ディーゼル機関の高圧燃料噴射における適正ノズルオリフィス径