走行ベルト系の振動と制御 : 第4報, 実験による傾斜角の影響
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概要
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High-speed operation is required for industrial machines equipped with belt driving systems. The driving belt is, however, subject to a speed limitation due to the occurrence of bending mode resonance vibration caused by machinery error, e.g., pulley eccentricity. In order to reduce this resonance vibration, a parametric excitation method provided by belt tension fluctuation is proposed, based upon the concept of open loop vibration control theory. The belt driving systems require various setup angles. We tested the resonance vibration control for many inclined types of belt layouts along the horizontal to vertical ways. Parameter selection for optimum vibration control of inclined axially moving belts is verified through experimental data.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2000-05-25
著者
-
松下 修己
防衛大学校機械工学科
-
渡辺 啓二
防衛大学校機械工学科
-
渡辺 啓二
防衛大
-
渡邉 啓二
防衛大学校機械工学科
-
平瀬 義
防衛大学校機械工学教室
-
大久保 宏樹
防衛大学校
-
大久保 宏樹
Department Of Mechanical Systems Engineering National Defense Academy
-
松下 修己
防衛大学校 機械工学科
-
松下 修己
防衛大学校機械工学教室
-
高野 康悦
防衛大学校
-
松下 修巳
防衛大
-
松下 修己
防衛大学校
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