光ファイバを用いた自動車エンジン用筒内圧センサの構造最適化
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概要
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The structure of a fiber-optic cylinder pressure sensor for automotive engine is optimized. The fiber-optic sensor utilizes bending power loss in the optical fiber. Because a small local in the fiber affects the sensor characteristics and reliability, it is important for sensor design to have the optimized structure. The sensor output is simulated based on analyses of optical power loss and mechanical deformation of the optical fiber. The simulated results show good agreement with experimental results. Using this simulation method, we optimize the sensor structure so as to obtain both good characteristics and high reliability, taking the effect of dimensional deviation into account. We also find that the allowable deviation of the horizontal dimensions of the sensors is ten times larger than the deviation of vertical dimensions.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2000-12-25
著者
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南谷 林太郎
日立製作所 機械研究所
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南谷 林太郎
(株)日立製作所機械研究所
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保川 彰男
(株)日立製作所機械研究所
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小町谷 昌宏
(株)日立製作所日立研究所
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渡辺 静久
(株)日立製作所自動車機器グループ
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保川 彰夫
(株)日立製作所機械研究所
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南谷 林太郎
日立 機械研
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保川 彰夫
(株)日立製作所自動車機器グループ
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南谷 林太郎
(株)日立製作所日立研究所
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