交差点におけるドライバーへの音声警告提示時間の基礎的検討
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概要
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We developed prototype of a new system to warn drivers about unseen pedestrians or bicycles at intersections. We carried out two experiments using a simple simulator system and one field experiment. In all the experiments, a warning voice was issued to the driver at various times before making a left or right turn. The drivers were asked to evaluate the timing of the warning subjectively. We also monitored accelerator and break pedal activity. The results showed that the best timing is 3 or 4 seconds before entering the intersection. The effects of the warning on the deceleration and breaking showed large individual differences and depended on the experimental conditions.
- 一般社団法人照明学会の論文
- 2005-05-01
著者
-
山口 亨
東京都立科学技術大学 工学部
-
漆畑 直紀
宇都宮大学大学院
-
山口 亨
宇都宮大学工学研究科情報システム工学講座
-
加藤 崇史
宇都宮大学大学院
-
大橋 邦博
東京都立科学技術大学
-
山口 亨
東京都立科学技術大学 電子システム工学科
-
阿山 みよし
宇都宮大学
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