逆噴射ジェットによる垂直着陸ロケットの超音速空力特性制御に関する実験的研究
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概要
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In order to control a reentry trajectory of a vertical landing rocket, an opposing jet system is experimentally tested at supersonic speeds. Experiments are conducted at Mach number 4.0 in the supersonic wind tunnel of ISAS. Supersonic nozzles of the exit Mach number 2.4 are installed on a blunt nose of a rocket model. The most significant drag reduction due to the jet-spike effect is obtained when the jet is injected from the stagnation point of the body in the opposite direction to the freestream. Various types of the nozzle arrangement are investigated and the method to increase the L/D is discussed. It is found that the off-axis jet is effective both to increase the L/D and to enable a vehicle to be trimmed at an intended attack angle.
- 社団法人 日本航空宇宙学会の論文
- 2004-05-05
著者
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山田 和彦
宇宙航空研究開発機構 宇宙科学研究本部
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秋田 大輔
宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部
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鈴木 宏二郎
東京大学大学院新領域創成科学研究科
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山田 和彦
東京大学大学院工学系研究科航空宇宙工学専攻
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秋田 大輔
東京大学大学院新領域創成科学研究科先端エネルギー工学専攻
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山田 和彦
宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部
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鈴木 宏二郎
東京大学
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