小型ソーラーカーの開発およびその性能
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 日本太陽エネルギ-学会の論文
- 2000-11-30
著者
-
木村 英樹
東海大学工学部電子工学科
-
木村 英樹
東海大学 工学部 電気電子工学科
-
池上 敦哉
ヤマハ発動機(株)モーターサイクル事業本部
-
堺 一佐武
(株)PFU
-
籾井 基之
(株)本田技術研究所
-
木村 聡海
理化学研究所GSC
-
木村 英樹
東海大学工学研究科
-
池上 敦哉
ヤマハ発動機(株)mc事業部開発室 ボディ開発gr
-
池上 敦哉
ヤマハ発動機
-
木村 英樹
東海大学工学部電気電子工学科
関連論文
- 基調講演 世界最速ソーラーカーの開発
- Siトンネルエミッタトランジスタ(Si MIS TET)の電気的特性と高速動作性に関する検討
- 南アフリカンソーラーチャレンジ報告
- 新しい環境対応自動車の姿
- EVエコランカーの最新動向
- ダイヤモンド薄膜を用いた固体3極素子の製作
- p-型ダイヤモンド/n-型シリコンヘテロ接合デバイスのバックワードダイオード特性
- 過渡的負性光伝導特性の照射光強度およびAu準位荷電状態依存性
- Auを添加したSiにおける過渡的負性光伝導の温度依存症
- 電池とキャパシタの活用方法
- 2005ワールド・エコノ・ムーブの最新動向
- 競技用太陽電池モジュールの活用法
- 「ソーラーカー関連製作講座」企画の意図
- ギリシャのソーラーカーレース "Phaethon 2004" 報告
- 東海大学におけるエネルギー・環境に対する研究・教育事例
- 新春特別企画 座談会 ビークル自作者たちの夢
- ソーラー自動車搭載用ニッケル・水素電池の放電容量改善に関する一考察
- 小型ソーラーカーの開発およびその性能
- 電気二重層キャパシタによる競技用ソーラーバイシクルでの回生エネルギー利用
- 競技用ソーラーバイシクルの設計製作
- 炭素源溶液に水を混合して堆積したダイヤモンド薄膜の結晶性
- 電気二重層キャパシタ, ニッケル水素電池および低転がり抵抗タイヤによるソーラーカーのエネルギー効率改善
- ソーラー自動車用Ni-MH電池の試作と特性
- 低転がり抵抗タイヤおよびドライバーによるソーラーカー走行エネルギーの低減
- 電気自動車の省エネ性能を競う(自動車,のりもの-人と乗物のいい関係-)
- 競技用ソーラーヴィークル設計の基礎
- ワールド・ソーラー・チャレンジの最新動向
- 世界最大級のソーラーカーレースで2連霸
- Tokai Challengerの開発とソーラーカーの動向