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日産自 | 論文
- 2414 火炎伝播を考慮したピストン非定常熱伝導解析(G07-2 エンジンシステム(2),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 343 音場を対象とした形状最適化問題の解法(車内音低減問題)
- EHL解析と実験解析を用いたエンジン軸受耐久性に関する研究
- 2207 トポロジー最適化と形状最適化を用いた多段階最適化手法(OS11 システム最適化,未来社会を支えるものづくりとひとづくり(設計・システムから))
- 1269 凍結・融解処理を施したブタ大動脈の力学特性と組織構造との関係(G02-8 循環器,G02 バイオエンジニアリング)
- 表面微細形状によるトラクション係数向上 : 第2報,微細形状パラメータ感度解析と実機への適用(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
- 表面微細形状によるトラクション係数向上 : 第1報, 微細形状の方向性の影響(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
- トラクション係数向上のための表面微細テクスチャの研究 : 第1報、4円筒試験による微細テクスチャ最適化(S51-1 トライボロジーの基礎と応用(I),S51 トライボロジーの基礎と応用)
- 407 トラクション係数向上のための表面微細テクスチャの開発
- 粘性・塑性領域のトラクション特性に及ぼす表面微細形状の影響
- 534 電動パワーステアリングのロバスト制御
- 0738 EHL接触と2次挙動を考慮したピストン応力解析(S44-2 燃料および潤滑技術(2),S44 燃料および潤滑技術)
- 5223 フルフロートピン軸受のEHL解析(S65-6 潤滑機構,S65 トライボロジーの基礎と応用)
- 3206 複リンク機構を用いたエンジンの軸受潤滑解析(S47 エンジンのトライボロジー)
- 潤滑油の圧力一粘度特性と軸受ハウジング剛性に着目したエンジン軸受の摩擦損失特性の解析
- 3018 自動車用トロイダル CVT のトラクション特性研究 : 第 2 報粘弾性塑性モデル解析
- 軸受ハウジング変形を考慮し軸受油量に着目したクランクピン温度予測に関する研究
- 軸受潤滑解析へのアプロ-チ
- 324 円筒折りを用いた薄肉角柱の圧潰特性に関する検討(OS17 感性領域のデジタル化技術)(OS17 感性領域のデジタル化技術)
- 固体表面の濡れ性分布を利用した液滴移動
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