田中 一朗 | 大阪大学工学部
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概要
関連著者
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田中 一朗
大阪大学工学部
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大阪大
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大阪大学
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笹島 秀雄
鉄鋼短期大学
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笹島 秀雄
大阪大学工学部
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鈴木 敏夫
大阪大学工学部
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馬 坤
大阪大学大学院
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松村 清重
大阪大学工学部
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戸田 保幸
大阪大学大学院工学研究科
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西尾 茂
大阪府立大学工学部
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仲渡 道夫
広島大学工学部
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姫野 洋司
大阪府立大学大学院
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堀 勤
九州大学応用力学研究所津屋崎海洋災害実験所
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荻野 繁之
(株)サノヤス・ヒシノ明昌船舶基本設計部
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則武 義典
大阪大学大学院
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西尾 茂
大阪大学大学院
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引野 正己
(株)日立造船技術研究所
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戸田 保幸
大阪大学工学部
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荻野 繁之
(株)サノヤス・ヒシノ明昌船舶事業本部
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荻野 繁之
(株)サノヤス・ヒシノ明昌
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則武 義典
大阪大学大学院:(現)トヨタ自動車工業(株)
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杉岡 寛
日本鋼管(株)津製作所
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小野木 裕
日本鋼管(株)技術研究所津研究所
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仲渡 道夫
大阪大学工学部
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小野木 裕
日本鋼管(株)船舶海洋本部第一計画部
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山崎 芳嗣
Tsu Research Laboratory, Nippon Kokan K.K.
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山崎 芳嗣
Tsu Research Laboratory Nippon Kokan K.k.
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仲渡 道夫
広島大学
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姫野 洋司
大阪府立大学工学部
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田中 寿夫
ユニバーサル造船(株)
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加藤 洋治
東大
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橋本 美貴
(株)サノヤス・ヒシノ明昌船舶基本設計部
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戸田 保幸
神戸商船大学商船学部
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余 志慶
Graduate School, Osaka University
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田中 一朗
Osaka University
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堀 勉
九州大学応用力学研究所津屋崎海洋災害実験所
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吉澤 正純
(現)石川島播磨重工業(株)東京第一工場
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植田 洋史
大阪大学大学院
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田中 一朗
高速艇フォーラム実行委員会
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多田納 久義
大阪大学工学部
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平工 良三
大阪大学大学院工学研究科
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高木 又男
(株)日立造船技術研究所
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加藤 剛
(株)日立造船技術研究所
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柳 浩敏
(株)日立造船技術研究所
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堀 勉
(現)九州大学応用力学研究所津屋崎海洋災害実験所
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西川 知良
大阪大学
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笠原 良和
日本鋼管株式会社重工研究所
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田中 一郎
大阪大学工学部
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荻野 繁之
佐野安船渠株式会社
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田中 寿夫
(株)日立造船技術研究所
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吉沢 正純
大阪大学大学院
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上原 美基
大阪大学大学院
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加藤 剛
日立造船(株)
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柳 浩敏
日立造船(株)
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川島 敏彦
水産工学研究所
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植田 洋史
大阪大学大学院:(現)日本電気(株)
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沖 俊英
大阪大学大学院
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岸 進
大阪大学大学院
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加藤 洋治
東洋大
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吉田 栄一
尼崎工業高校
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多々納 久義
大阪大学工学部
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湯浅 肇
三井造船 昭島研
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森 英男
三菱重工業(株)神戸造船所
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岸本 修
三井造船(株)昭島研究所
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中島 稔
中島プロペラ
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平工 良三
日産自動車
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石井 規夫
三井造船(株)昭島研究所
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野沢 和男
川重
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三原 好人
日立造船(株)有明工場
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谷林 英毅
三菱
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山口 雅信
IHI
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小山 鴻一
船研
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徳田 祥一
神鋼
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奥 正光
神鋼
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百海 顕二
舞鶴重工業株式会社
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木村 朗
大阪大学大学院工学研究所
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高木 又男
元日立造船(株)
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吉澤 正純
(現)石川島播磨重工業(株)東京第一工場:大阪大学大学院工学研究科修士課程
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大塚 靖史
大阪大学大学院工学研究科
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杉岡 寛
大阪大学大学院工学研究科
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森 英男
大阪大学大学院工学研究科
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松本 典幸
大阪大学大学院:(現)日立造船株式会社因島工場
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木村 朗
大阪大学大学院工学研究所:(現)川崎重工(株)神戸工場
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馬場 哲治
日立造船株式会社
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西川 知良
大阪大学:(現)小松製作所(株)
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岩崎 義彦
三井造船(株)千葉事務所
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石井 規夫
三井造船(株)
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余 志慶
Graduate School Osaka University
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田中 寿夫
ユニバーサル造船
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加藤 剛
(株)日立製作所
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笹島 英雄
大阪大学工学部造船学教室
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小寺山 亘
大阪大学大学院
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引野 正己
日立造船技術研究所
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姫野 洋司
大阪大学大学院工学研究科
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呉 清達
大阪大学工学部
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林 明泉
大阪大学工学部
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三原 好人
日立造船 有明工場
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西條 憲一
大阪大学大学院工学研究科
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多賀野 寛
三菱重工業株式会社長崎研究所
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佐久間 俊
大阪大学工学部:(現)三井海洋開発(株)
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堀 勤
大阪大学大学院工学研究科
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山崎 芳嗣
日本鋼管(株)津研究所
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森崎 栄七
大阪大学工学部
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金子 栄吉
防衛庁海上自衛隊呉地方総監部
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金子 栄吉
防衛庁海上自衛隊呉地方総監部:大阪大学工学部大学院
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堀 勉
九州大学応用力学研究所津屋埼海洋災害実験所
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西條 憲一
大阪大学大学院工学研究科:(現)東京大学生産技術研究所
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百海 顕二
舞鶴重工業株式会社:大阪大学工学部大学院
著作論文
- 低抵抗・高推進効率の船型設計法
- 1-9 低抵抗・高推進効率の船型設計法
- 剥離を考慮した極小抵抗船型決定法 (第2報)
- 剥離を考慮した極小抵抗船型決定法(第1報)
- 非対称船尾船の船尾流場と推進性能について
- 肥大船船尾流場と縦渦による誘導抵抗(その2)
- Shaping an Axisymmetric Body for Reducing Viscous Resistance with the Use of Influence Function
- 小迎角斜航回転楕円体の表面圧力分布に関する実験的研究
- 斜航する船の波に対する縦切断波形解析法について : Newman-Sharma法の非対称流場への拡張
- 工学者は物理学者でもあらねばならない
- 明日の技術者を育てる研究と教育 : 大阪大学工学部造船学科
- 斜航船体まわりの剥離流場に関する研究
- 高速艇フォーラム報告
- 一様流中の乱れが舵の特性に及ぼす影響について
- スリット吸い込み法による層流制御に関する基礎的研究
- 斜航する船に働く造波横力について : 斜航角に関する非線型影響
- 斜航回転楕円体まわりの剥離流場に関する研究
- 肥大船の有効伴流分布の推定
- 肥大船船尾流場と縦渦による誘導抵抗(その1)
- 自己相似流場の砕波現象について
- 細長体の非線形揚力特性について : 境界層剥離と渦層の挙動
- 表面粗度による抵抗増加の研究 (第2報)
- 表面粗度による抵抗増加の研究 : 第1報
- 「船と海洋構造物の推進システムの流体力学」に関するシンポジウム出席報告
- 新しい造船学・造船技術の胎動
- 船体まわりの粘性流場の計算 : 主として伴流について
- 自航時の船尾水面近傍の流場に関する研究
- 形状抵抗の一計算法
- Neumann-Kelvin造波問題の実用船型数値解析
- 厚い境界層の積分型解法に関する一考察
- プロペラの作動による三次元境界層の変形
- 実船用推力計の試作ならびに計測例
- 有限要素法による粘性流体問題の一計算
- 推力減少率に関する基礎的研究
- 肥大船の伴流分布
- 圧力勾配のある乱流境界層の混合距離と剪断応力分布について
- 摩擦抵抗に及ぼす横曲率の影響
- 圧力勾配のある乱流境界層における混合距離について (第2報)
- 肥大船まわりに発生する剥離渦に関する研究
- プロペラの作動による軸対称境界層の変形
- 圧力勾配のある乱流境界層における混合距離について (第1報)
- 斜航する船に働く造波横力について
- 会誌第200号によせて : 英文のこと
- 粘性流体理論と船型設計 : 抵抗推進研究の話題(2)
- 細長体の非線形揚力特性について : 新しい渦面モデルの導入とその検討
- 球状船尾船の一実験
- 回転体の粘性抵抗に関する風洞実験