水間 毅 | 交通研
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概要
関連著者
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水間 毅
交通研
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水間 毅
交通安全環境研究所
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水間 毅
交通安全公害研
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水間 毅
運輸省・交通研
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水間 毅
運輸省交通安全研究所
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水間 毅
交通安全環境研
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古関 隆章
東京大学
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大野 寛之
(独)交通安全環境研究所
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大野 寛之
交通研
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久富 浩平
新京成電鉄株式会社
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久富 浩平
新京成電鉄
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林田 守正
交通安全環境研究所
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佐藤 安弘
交通研
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水間 毅
運輸省交通安全公害研究所
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竹内 俊裕
交通安全環境研究所
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林田 守正
交通安全環境研
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近藤 圭一郎
千葉大学
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工藤 希
交通安全環境研究所
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佐藤 安弘
交通安全環境研究所
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水間 毅
東大
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佐藤 安弘
独立行政法人交通安全環境研究所交通システム研究領域
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林田 守正
交通研
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不破 康敬
運輸施設整備事業団
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紙屋 雄史
早稲田大学大学院環境・エネルギー研究科
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大崎 博之
東京大学
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大崎 博之
東大
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奥谷 民雄
レールウェイエンジニアリング
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河野 功
宇宙航空研究開発機構
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曽根 悟
工学院大
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水間 毅
(独)交通安全環境研究所
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浜 真一
通信総合研究所
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浜 真一
情報通信研究機構
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大聖 泰弘
早稲田大学 理工学術院
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伊藤 昇
大同信号株式会社
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山口 知宏
交通安全環境研究所
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水間 毅
交通安全公害研究所
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水間 毅
(独)交通安全環境研究所 交通システム研究領域
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大野 寛之
交通安全環境研究所
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松坂 茂
国土地理院
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岩田 敏彰
産業技術総合研究所
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奥谷 民雄
鉄道・運輸機構
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正田 英介
東京大学工学系研究科
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浜 真一
通信総合研
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岸本 統久
宇宙航空研究開発機構
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萩原 善泰
鉄道総研
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江州 秀人
国土技術政策総合研
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伊藤 憲
電子航法研究所
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江州 秀人
国土政策技術総合研究所
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桑原 正秋
IHI
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田代 維史
交通安全環境研究所
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大聖 泰弘
早稲田大学
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大野 寛之
運輸省交通安全公害研究所
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天野 武一
交通安全公害研究所
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田代 維史
日立
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長谷川 智紀
交通安全環境研究所
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森泉 實夫
日立
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安田 壮一
日立
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藤田 健治
鉄道総研
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成澤 和幸
交通研
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田中 洋祐
早稲田大学
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中村 功
神戸製鋼所
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濱本 二郎
神戸製鋼所
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藤原 俊輔
鉄道総合技術研究所
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細川 成之
交通安全環境研究所
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岩田 敏彰
産業技術総合研
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紙屋 雄史
群馬大学教育学部技術教育講座
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山口 友宏
交通研
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細川 成之
交通研
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大聖 泰弘
早稲田大学 大学院 創造理工学研究科総合機械工学専攻
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紙屋 雄史
早稲田大学
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桑原 正秋
新潟トランシス(株)交通システム事業部
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山口 知宏
交通研
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奥谷 民雄
鉄建公団
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長谷川 智紀
交通安全環境研
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北野 忠美
運輸省国有鉄道改革推進部
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長谷川 智紀
交通研
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工藤 希
交通研
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斉藤 秀俊
交通安全公害研
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紙屋 雄史
早稲田大学理工学術院
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鈴木 勇
鈴勇技術士事務所
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廣瀬 道雄
交通安全環境研究所
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齋藤 達仁
千葉大学
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楊 哲
東京大学
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天野 武一
交通安全公害研
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水間 毅
運輸省交通安全公害研究所交通安全部
著作論文
- KB-2-3 準天頂衛星を用いた高精度測位実験の概要(KB-2.準天頂衛星システムとその応用)
- 分散配置形地上一次LIMにおける走行制御方式の検討
- 2404 先進デマンドバスシステムの開発と実証(OS2-1 高速化・利便性,OS2 交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,TRANSLOG 2006)
- 鉄道技術標準化調査協同研究委員会の活動中間報告 : 委員会活動報告と国際標準化の最近の動向
- 地上一次LSM車上ブレーキ装置の検討
- 業務研究 「鉄道システムと環境」シンポジウム
- バルク高温超電導体の浮上力測定方法の検討
- 高温超電導バルク体を利用した浮上推進システムの推進特性計測手法
- 3607 自動運転システムの標準化に関する課題
- 2304 磁気誘導式無軌条交通システムの安全性評価
- リニアモータカー実用化の動向
- 次世代交通システムの動向 (特集 電気鉄道技術の最近の動向)
- 第2章ゴムタイヤ式新交通システムとモノレール
- 第1章リニアモータ駆動/磁気浮上システム
- 鉄道車両からの磁界放射の実態 (特集 環境優先の鉄道システムと電磁環境)
- 交通システム研究領域における研究の概要と方向性 (交通研が研究発表会「フォーラム2008」を開催(その2)行政課題の技術的な研究状況を発表)
- 海外鉄道技術調査協同研究委員会
- 3210 バスをベースとしたバイモーダル交通システムの実現に向けて(OS7-2 次世代交通システム,OS7 福祉・バリアフリー,次世代交通システム,オーガナイズド・セッション(OS))
- リニアモータカー(車上一次)の環境に対する影響について
- 国際規格を意識した鉄道の磁界測定 (特集 鉄道をめぐるEMC・EMFの新しい動き)
- 国際規格と認証機関認定
- 低コスト・省エネルギーな電気鉄道をめざして
- 汎用技術を適用した画像解析による鉄道システム監視技術例
- 確実な回生ブレーキ動作のための諸方策の検討
- 軽負荷回生制御系の絞込みパターン変更の効果と安定性を考慮した設計方針
- 直流電気鉄道回生エネルギー有効活用のための運転支援と高度なブレーキ力制御
- 踏切保安設備用バッテリの停電対策
- 省エネルギー運転、回生効果最大化のためのオンボード運転支援装置の機能検証