細川 成之 | 交通安全環境研究所
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概要
関連著者
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細川 成之
交通安全環境研究所
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米澤 英樹
交通安全環境研究所
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松井 靖浩
交通安全環境研究所
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田中 良知
(独)交通安全環境研究所
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細川 成之
(独)交通安全環境研究所
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松井 靖浩
(独)交通安全環境研究所:元(財)日本自動車研究所
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高木 俊介
(独)交通安全環境研究所
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米澤 英樹
(独)交通安全環境研究所
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谷口 哲夫
交通安全環境研究所
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水間 毅
交通安全環境研究所
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山口 知宏
交通安全環境研究所
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細川 成之
交通研
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水間 毅
交通安全環境研
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中村 英夫
日本大学
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奥谷 民雄
レールウェイエンジニアリング
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伊藤 昇
大同信号株式会社
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工藤 希
交通安全環境研究所
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竹内 俊裕
大同信号株式会社
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千島 美智男
交通安全環境研究所
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佐藤 安弘
交通安全環境研究所
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奥谷 民雄
鉄道・運輸機構
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桑原 正秋
IHI
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佐藤 久雄
(独)交通安全環境研究所
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千島 美智男
(独)交通安全環境研究所
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米澤 英樹
交通研
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渡辺 俊勝
大同信号株式会社
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松井 靖浩
交通研
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水間 毅
交通研
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佐藤 安弘
独立行政法人交通安全環境研究所交通システム研究領域
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藤田 健治
鉄道総研
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工藤 希
日本大学
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山口 知宏
交通安全環境研
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田中 良知
交通研
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千島 美智男
交通安全環境研
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佐藤 久雄
交通安全環境研究所
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桑原 正秋
新潟トランシス(株)交通システム事業部
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山口 知宏
交通研
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奥谷 民雄
鉄建公団
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田中 良知
交通安全環境研究所
著作論文
- 1302 TRLおよびフレキシブル脚部インパクタを用いた実卓衝撃試験における障害値評価特性(OS5-1:交通・物流機械の安全技術,OS5:安全・安心・防災・環境負荷低減,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 側面衝突時の乗員傷害について : 衝突車の種類が被衝突車の乗員傷害に及ぼす影響
- 620 インパクトシールドチャイルドシートによる乗員保護の実験的考察(OS5-1:衝撃と衝突のバイオメカニクス(1),OS5:衝撃と衝突のバイオメカニクス)
- 3215 歩行者脚部インパクタを用いた乗用車衝撃試験における湿度条件の検討(OS5-3 安全・安心・防災の技術,OS5 安全・安心・防災・環境負荷低減,オーガナイズド・セッション)
- 818 TRL脚部インパクタおよびフレキシブル脚部インパクタの実車衝突試験における特性(S02-4 インパクトバイオメカニクス(4) 転倒および下肢傷害,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 車両同士の側面衝突時の乗員保護に関する研究(第2報)
- 車両同士の側面衝突時の乗員保護に関する研究
- 車両単独衝突時の乗員保護に関する研究
- 脚部インパクタを用いた車両の歩行者保護試験の試験条件について--試験条件が脚部インパクタの計測値に及ぼす影響
- 1510 GPS を利用した LRT 信号システムの開発
- 複式単線自動循環式索道用握索装置の試験方法について
- ECE R44試験条件における各種CRSでのHybrid 3 3YOとQ3との応答比較に関する考察
- 新しい側面衝突試験法に関する研究--乗用車の両車走行での側面衝突試験及び1Box型車と乗用車の側面衝突試験結果の解析
- 大型車のホイールボルト折損による車輪脱落事故について
- デマンドバスシステムの最適化を支援するシミュレータの開発
- 自動車の側面衝突時におけるカーテンエアバッグの効果について
- 3607 自動運転システムの標準化に関する課題
- J0201-1-3 後面衝突試験のスレッド加速度波形を変化させた場合のダミー応答([J0201-1]自動車の衝突と傷害の力学(1))
- J-Rail 10 年の歩み
- 8D-07 自動車の側面衝突事故における乗員傷害に関する研究(OS-5(1) インパクトバイオメカニクス(2))