J0201-1-3 後面衝突試験のスレッド加速度波形を変化させた場合のダミー応答([J0201-1]自動車の衝突と傷害の力学(1))
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概要
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J-NCAP started to evaluate neck injury protection performance for rear-end collision of cars. In the test protocol, simplified triangle shaped acceleration is applied for the sled device. In the present study, the simplified acceleration effectiveness was validated from the dummy measurements obtained by the simplified acceleration and real-world car acceleration sled tests.
- 2010-09-04
著者
-
松井 靖浩
交通安全環境研究所
-
米澤 英樹
交通安全環境研究所
-
細川 成之
(独)交通安全環境研究所
-
松井 靖浩
(独)交通安全環境研究所:元(財)日本自動車研究所
-
米澤 英樹
(独)交通安全環境研究所
-
田中 良知
(独)交通安全環境研究所
-
細川 成之
交通安全環境研究所
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