宮本 武司 | (株)新エイシーイー
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概要
関連著者
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宮本 武司
(株)ボッシュオートモーティブシステム
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宮本 武司
(株)新エイシーイー
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株式会社新エィシーイー研究部
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株式会社新エィシーイー研究部
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林 光一
青山学院大
著作論文
- 希薄予混合ディーゼル燃焼機関におけるNO_x低減の計算予測
- エアアシストホロコーン噴射における液滴の平均粒径と速度の予測
- エアアシストインジェクタによって生成される過渡噴霧流のモデリングと数値シミュレーション
- 早期直接噴射式圧縮着火機関における着火と燃焼のモデリング : 熱工学, 内燃機関, 動力など
- 602 定容容器内の噴霧燃焼の数値シミュレーション(O.S.6-1 燃焼の数値計算1)(オーガナイズドセッション6 熱流体・燃焼の数値計算)
- 上死点近傍燃料噴射による予混合圧縮着火機関の性能および排気特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- ヒートバランスによる壁面熱損失推定法と推定精度の評価(熱工学,内燃機関,動力など)
- 層状混合気の圧縮着火によるNO_χ・スモークの同時低減
- 予混合圧縮着火機関の高負荷運転限界に関する考察
- 高過給圧縮着火機関における希薄予混合燃焼の基本特性
- 層状混合気の圧縮着火による低スモーク燃焼
- 希薄予混合ディーゼル燃焼の問題点の解析と改善の試み
- 多段噴射による予混合圧縮着火機関の運転領域拡大
- 二段燃焼ディーゼル機関の排出物特性 -EGRの影響-
- 希薄予混合ディーゼル燃焼に及ぼす含酸素燃料混合軽油の影響
- 予混合ディーゼル燃焼における混合気形成過程の影響 -混合気の均一性の影響と数値シミュレーションによる考察-
- 二段燃焼によるディーゼル機関のスモーク低減効果
- 希薄予混合ディーゼル燃焼の排出物特性 -噴霧形状及び燃焼室形状が排出ガス特性に及ぼす影響-
- 予混合圧縮着火機関における混合気形成過程と低NO_x燃焼 -数値シミュレーションによる解析-