高野 伸栄 | 北海道大学大学院工学研究科
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概要
関連著者
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高野 伸栄
北海道大学大学院工学研究科
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高野 伸栄
北海道大学
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高野 伸栄
北海道大学工学研究科都市環境工学
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高野 伸栄
北海道大学大学院 工学研究科
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高野 伸栄
北海道大学大学院工学研究科都市環境工学専攻
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佐藤 馨一
北海道大学大学院工学研究科都市環境工学専攻
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高野 伸栄
北海道大学大学院
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高野 伸栄
北海道大学大学院工学研究院
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佐藤 馨一
北海道大学工学部土木工学科
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佐藤 馨一
北海道大学
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高野 伸栄
北大 大学院工学研究科
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佐藤 馨一
北海道大学 工学部土木工学科
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加賀屋 誠一
北海道大学
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加賀屋 誠一
北海道大学大学院環境計画学専攻
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佐藤 馨一
北大 大学院工学研究科
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五十嵐 日出夫
北海道大学工学部交通計画学講座(環境科学研究科教育協力講座)
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谷口 綾子
筑波大学大学院
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谷口 綾子
(社)北海道開発技術センター
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五十嵐 日出夫
北海道学園大学
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高橋 清
北海道大学工学部土木工学科
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谷口 綾子
北海道大学大学院工学研究科都市環境工学専攻
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五十嵐 日出夫
北海道大学工学部
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五十嵐 日出夫
北海道大学
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原 文宏
(社)北海道開発技術センター
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足達 健夫
専修大学北海道短期大学
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森吉 昭博
北海道大学工学部
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森吉 昭博
北海道大学大学院工学研究科土木工学専攻
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森吉 昭博
北海道大学大学院工学研究科環境創生工学専攻
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岸 邦宏
北海道大学大学院工学研究科都市環境工学専攻
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今 尚之
小樽商科大学商学部
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木下 栄蔵
名城大学都市情報学部都市情報学科
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原 文宏
シーニックバイウェイ支援センター
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森吉 昭博
北海道大学
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原 文宏
(社)北海道開発技術センター 地域政策研究所
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岸 邦宏
北海道大学大学院工学研究科
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萩原 亨
北海道大学大学院
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三村 衛
京都大学
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谷 宏
北海道大学大学院農学研究科
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木下 栄蔵
名城大学都市情報学部
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瀬戸口 剛
北海道大学
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三村 衛
京都大学防災研究所
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岡田 貴裕
(社)北海道まちづくり促進協会
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藤井 聡
東京工業大学
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塩野 計司
長岡工業高等専門学校環境都市工学科
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谷 宏
北海道大学大学院農学研究院
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源藤 勉
世紀東急工業(株)関東試験所
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吉田 隆輝
苫小牧工業高等専門学校環境都市工学科
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石川 洋
北海道大学大学院工学研究科
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長谷川 宏
日石三菱(株)
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松岡 延浩
千葉大学園芸学部
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石井 伸一
北海道大学大学院工学研究科土木工学専攻博士課程
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大井 元揮
(社)北海道開発技術センター
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内田 賢悦
北海道大学大学院工学研究科
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佐藤 信哉
旭川工業高校
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鈴木 克典
北海道大学
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南 正昭
山口大学工学部社会建設工学科
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岡本 浩一
北海学園大学
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中辻 隆
北海道大学大学院工学研究科
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中辻 隆
北海道大学大学院
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岡田 貴裕
恵庭市企画振興部地域整備室
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平井 誠
恵庭市企画振興部都市計画課
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谷 宏
北海道大学
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原口 征人
(社)北海道開発技術センター 道路情報館
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木下 栄蔵
名城大学 都市情報学部
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谷 宏
山口大学農学部
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岡本 浩一
北海学園大学工学部
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岡本 浩一
北海道大学
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鈴木 聡士
札幌大学経済学部
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瀬戸口 剛
北海道大学大学院
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塩野 計司
長岡工高専
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鈴木 聡士
札幌大学 経済学部経済学科
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足達 健夫
北海道大学大学院工学研究科土木工学専攻
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工藤 健一
北海道大学
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萩原 亨
北海道大学大学院工学研究院
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塩野 計司
長岡工業高等専門学校
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藤井 聡
京都大学大学院都市社会工学専攻
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松岡 延浩
千葉大学大学院園芸学研究科
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内田 賢悦
北海道大学大学院
著作論文
- 規則緩和を前提とした地方都市におけるバス交通計画情報の作成に関する研究
- アスファルト混合物の引張の破壊性状とその応用
- 薄膜加熱試験によるアスファルトのエ-ジングの一評価法
- 地方空港の国際化の進展とそのネットワーク化に関する研究
- 地方中枢業務機能の福岡空港利用実態調査
- 地方都市における循環バスの利用特性と運賃評価に関する研究
- 地方都市におけるモビリティ・マネジメントの挑戦
- 積雪寒冷地における歩行モビリティの確保 : つるつる路面転倒防止の取組
- かしこい車の使い方を目指したトラベル・フィードバック・プログラムの試み(まちづくり・基盤整備とOR)
- 自然災害に対する危機管理の現状と課題
- 土木計画学分野におけるAHPの応用と展開 (AHPの発展経緯と最近の話題)
- S13-2 札幌市における地下鉄需要マーケティング
- グループ意思決定としてのモデル作成 : 北海道における物流量発着モデルの構築(ORの計算環境)
- 地域航空システムの導入プログラム(特別テーマ)
- AHPにおける特定の個人ウェイトを重視したグループウェイトの算定に関する研究(AHP(1))
- 近代土木遺産評価へのファジィ測度を用いたAHPの適用(土木のOR)
- AHP算出ウエイトのクラスタリングに関する基礎的研究(土木のOR)
- 空港周辺住民の意識構造分析(土木のOR)
- 道路網における代替ル-トの整備水準の-評価法に関する研究
- 情報流動量を考慮した都市間交通における誘発交通量の予測手法に関する研究 (情報工学専攻創立20周年記念号)
- 路線価を用いた都市軸の設定と地方中枢都市の発展動向に関する研究
- 交通機関選択モデルにおけるポートフォリオ理論の適用(交通・地域)
- 084 「市街地拡大型」から「地域中心核連携型」コンパクトシティへの転換 : 恵庭市都市計画マスタープラン中間見直しについて(計画1,講演研究論文、計画・技術報告)
- 156 数理モデルの学習を目的とした創成教育(創成教育IV,第39セッション)
- 非加法的ウエイトを用いたAHPの土木計画における適用(AHPの理論と実際)
- 都市間交通システムの利用意識分析と運行計画(交通)
- 心理的 TDM プログラム"TFP"の交通・環境教育としての持続的効果
- ダイナミック行動調査に基づく札幌都心循環バスの利用者特性に関する研究 (日本環境共生学会 1999年度学術大会 発表論文集)
- 沿線住民意識調査に基づくふるさと銀河線の交通需要特性の評価に関する研究 (日本環境共生学会 1999年度学術大会 発表論文集)
- 過疎化地域における原子力発電所立地の効果に関する研究
- 都市交通対策における循環バス実験の成果と課題
- 地方都市における生活文化形成に関する研究--新十津川町を例として
- 運行管理データを用いたバス走行特性に関する研究
- TDMの心理的方略としてのTFP(トラベル・フィードバック・プログラム) : 実務的課題と展望
- 代替案修正ベクトル法による合意形成支援システムに関する研究
- Editorial 集団意思決定 : 完全情報下における参加型計画の合意形成に向けて(2)
- 集団意思決定 : 完全情報下における参加型計画の合意形成に向けて
- 路線価を用いた都市軸の設定と地方中枢都市の発展動向に関する研究
- GISを用いたロードヒーティング網配置による道路投資の評価-札幌市を事例として-