谷口 綾子 | 北海道大学大学院工学研究科都市環境工学専攻
スポンサーリンク
概要
関連著者
-
谷口 綾子
筑波大学大学院
-
谷口 綾子
(社)北海道開発技術センター
-
谷口 綾子
北海道大学大学院工学研究科都市環境工学専攻
-
藤井 聡
京都大学大学院都市社会工学専攻
-
藤井 聡
京都大学大学院工学研究科都市社会工学専攻:京都大学レジリエンス研究ユニット
-
藤井 聡
京都大学大学院工学研究科都市社会工学専攻
-
藤井 聡
東京工業大学
-
高野 伸栄
北海道大学大学院工学研究科
-
高野 伸栄
北海道大学大学院 工学研究科
-
高野 伸栄
北海道大学
-
藤井 聡
京都大学大学院 都市社会工学専攻
-
原 文宏
(社)北海道開発技術センター
-
加賀屋 誠一
北海道大学大学院環境計画学専攻
-
鈴木 春菜
東京工業大学大学院理工学研究科土木工学専攻
-
鈴木 春菜
東京工業大学大学院 理工学研究科
-
加賀屋 誠一
北海道大学
-
原 文宏
シーニックバイウェイ支援センター
-
原 文宏
(社)北海道開発技術センター 地域政策研究所
-
竹村 和久
早稲田大学 心理学教室・早稲田大学 意思決定研究所
-
石田 東生
筑波大学システム情報工学研究科
-
高野 伸栄
北海道大学工学研究科都市環境工学
-
藤井 聡
京都大学大学院
-
高野 伸栄
北海道大学大学院工学研究科都市環境工学専攻
-
浅見 知秀
筑波大学大学院
-
石田 東生
筑波大学大学院
-
谷口 綾子
筑波大学システム情報工学研究科
-
竹村 和久
早稲田大学文学学術院
-
竹村 和久
早稲田大学文学部心理学教室
-
竹村 和久
早稲田大学
-
石田 東生
筑波大学大学院システム情報工学研究科
著作論文
- かしこい車の使い方を目指したトラベル・フィードバック・プログラムの試み(まちづくり・基盤整備とOR)
- 社会実験を通じた自発的街路景観変容に関する研究--自由が丘しらかば通りを事例として
- 街路景観についての簡易評価モデルを用いた景観改善施策の定量的評価
- 郊外型大学キャンパスにおけるバスを主体としたモビリティ・マネジメントの展望と課題
- モビリティ・マネジメントにおける情報技術の活用可能性
- 国内TFP事例の態度・行動変容効果についてのメタ分析
- バス利便性への焦点化による居住地選択誘導のためのコミュニケーション(認知的・統計的・実践的意思決定モデルとしての『状況依存的焦点モデル』,日本行動計量学会 第38大会 抄録集)
- 商店街の自動車流入規制に対する商店主の態度変容分析 : 自由が丘商店街における歩行者調査データ提供による心理効果
- 心理的 TDM プログラム"TFP"の交通・環境教育としての持続的効果
- TDMの心理的方略としてのTFP(トラベル・フィードバック・プログラム) : 実務的課題と展望
- 特定駅駅勢圏の全世帯を対象とした鉄道利用促進TFPの実証分析
- 「交通事業者」によるモビリティ・マネジメント:顧客主義とエモーショナル・キャンペーン (特集 交通施設整備とコミュニケーション活動)
- 公共交通利用促進のためのモビリティ・マネジメントの効果分析
- 英国における自動車利用抑制のためのソフト施策の現状