高野 伸栄 | 北大 大学院工学研究科
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概要
関連著者
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高野 伸栄
北海道大学大学院工学研究科
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高野 伸栄
北大 大学院工学研究科
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佐藤 馨一
北海道大学工学部土木工学科
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佐藤 馨一
北海道大学
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高野 伸栄
北海道大学
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佐藤 馨一
北海道大学大学院工学研究科都市環境工学専攻
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高野 伸栄
北海道大学工学研究科都市環境工学
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佐藤 馨一
北海道大学 工学部土木工学科
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佐藤 馨一
北大 大学院工学研究科
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五十嵐 日出夫
北海道学園大学
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五十嵐 日出夫
北海道大学工学部交通計画学講座(環境科学研究科教育協力講座)
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高橋 清
北海道大学工学部土木工学科
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五十嵐 日出夫
北海道大学工学部
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五十嵐 日出夫
北海道大学
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石井 伸一
北海道大学大学院工学研究科土木工学専攻博士課程
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佐藤 信哉
旭川工業高校
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今 尚之
小樽商科大学商学部
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南 正昭
山口大学工学部社会建設工学科
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足達 健夫
北海道大学大学院工学研究科土木工学専攻
著作論文
- 地方空港の国際化の進展とそのネットワーク化に関する研究
- 地方中枢業務機能の福岡空港利用実態調査
- グループ意思決定としてのモデル作成 : 北海道における物流量発着モデルの構築(ORの計算環境)
- 地域航空システムの導入プログラム(特別テーマ)
- AHPにおける特定の個人ウェイトを重視したグループウェイトの算定に関する研究(AHP(1))
- 近代土木遺産評価へのファジィ測度を用いたAHPの適用(土木のOR)
- 道路網における代替ル-トの整備水準の-評価法に関する研究
- 情報流動量を考慮した都市間交通における誘発交通量の予測手法に関する研究 (情報工学専攻創立20周年記念号)
- 交通機関選択モデルにおけるポートフォリオ理論の適用(交通・地域)
- 路線価を用いた都市軸の設定と地方中枢都市の発展動向に関する研究