小原 孝則 | 鉄道総研
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概要
関連著者
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小原 孝則
鉄道総研
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小原 孝則
鉄道総合技術研
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小原 孝則
(財)鉄道総合技術研究所
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大山 忠夫
(株)テス
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栫井 邦彦
信州大学大学院
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栫井 邦彦
(株)テクノダイヤ
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田中 正隆
信州大学工学部
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大野 薫
テス
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大野 薫
財団法人 鉄道総合技術研究所
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大野 薫
鉄道総研
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伴 巧
鉄道総研
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狩野 泰
(財)鉄道総合技術研究所車両制御技術研究部 ブレーキ制御
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大野 薫
(財)鉄道総合技術研究所
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伴 巧
(財)鉄道総合技術研究所
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熊谷 則道
(財)鉄道総合技術研究所
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熊谷 則道
財団法人鉄道総合技術研究所 研究開発推進室
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長谷川 泉
(株)テス
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大山 忠夫
光洋精工(株)
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山崎 大生
鉄道総研
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森 智彦
鉄道総研
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狩野 泰
鉄道総研
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西森 久宜
鉄道総研
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松岡 成康
JR西日本
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宗重 倫典
JR西日本
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大山 忠夫
(財)鉄道総合技術研究所
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山崎 大生
鉄道総合技術研
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狩野 泰
鉄道総合技術研
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山崎 大生
財団法人鉄道総合技術研究所
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松岡 成康
西日本旅客鉄道株式会社
著作論文
- セラミックス粒子噴射による車輪・レール間の増粘着
- 高性能滑走再粘着すべり率制御とレ-ルブレ-キを活用した高速車両ブレ-キシステム (在来線の高速化)
- 2502 2次元理論に基づく粘着力のモデル化とVSSオブザーバを用いた車両の粘着力推定 : 理論値と現車試験結果による検討(SS1-3 高速化と走行性能II,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
- 駆動力と差動滑りを伴う三次元転がり接触の専用境界要素法による解析
- 楕円接触条件における車輪/レール間の粘着力の挙動 : 模型転動試験装置による水潤滑状態での二三の実験結果
- 鉄道車両のブレーキ技術の動向 (特集 車両技術)
- 半無限体近似による三次元転がり接触の専用境界要素法による解析
- 鉄道総研の試験線の位置づけ(レール・車輪接触問題における鉄道試験線の必要性,JSCM(レール・車輪接触力学研究会)企画講演,J-RAILフォーラム,第16回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL2009))
- 2)鉄道総研の試験線の位置づけ(レール・車輪接触問題における鉄道試験線の必要性,JSCM(レール・車輪接触力学研究会)企画講演,J-RAILフォーラム,第16回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL2009))
- 鉄道車両のブレーキとメンテナンスフリー (特集 インフラ整備とトライボロジー)
- 地球環境保全に向けた研究開発の推進--鉄道総研 (特集 地球に優しい鉄道の実現--環境対策の現状と展望)