大山 忠夫 | (株)テス

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概要

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• (株)テスの論文著者

関連著者

• 大山 忠夫

  (株)テス

• 小原 孝則

  鉄道総研

• 遠藤 靖典

  筑波大学大学院システム情報工学研究科

• 吉川 広

  三菱電機株式会社

• 遠藤 靖典

  筑波大学大学院 システム情報工学研究科

• 小原 孝則

  鉄道総合技術研

• 小原 孝則

  (財)鉄道総合技術研究所

• 栫井 邦彦

  信州大学大学院

• 吉川 広

  三菱電機(株)

• 石田 誠

  (財)鉄道総合技術研究所

• 田中 正隆

  信州大学工学部

• 狩野 泰

  (財)鉄道総合技術研究所車両制御技術研究部 ブレーキ制御

• 大山 忠夫

  光洋精工(株)

• 山崎 大生

  鉄道総研

• 森 智彦

  鉄道総研

• 狩野 泰

  鉄道総研

• 西森 久宜

  鉄道総研

• 松岡 成康

  JR西日本

• 宗重 倫典

  JR西日本

• 大山 忠夫

  (財)鉄道総合技術研究所

• 栫井 邦彦

  (株)テクノダイヤ

• 遠藤 靖典

  筑波大学機能工学系

• 山崎 大生

  鉄道総合技術研

• 野中 俊昭

  小田急電鉄(株)

• 中澤 伸一

  (財)鉄道総合技術研究所 プレーキ制御

• 野中 俊昭

  (株)小田急電鉄

• 野中 俊昭

  (財)鉄道総合技術研究所ブレーキ制御

• 陳 樺

  (財)鉄道総合技術研究所

• 遠藤 靖典

  筑波大学 大学院 システム情報工学研究科 リスク工学専攻

• 狩野 泰

  鉄道総合技術研

• 山崎 大生

  財団法人鉄道総合技術研究所

• 松岡 成康

  西日本旅客鉄道株式会社

• 中澤 伸一

  鉄道総合技術研

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著作論文

• 2502 2次元理論に基づく粘着力のモデル化とVSSオブザーバを用いた車両の粘着力推定 : 理論値と現車試験結果による検討(SS1-3 高速化と走行性能II,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
• 駆動力と差動滑りを伴う三次元転がり接触の専用境界要素法による解析
• 楕円接触条件における車輪/レール間の粘着力の挙動 : 模型転動試験装置による水潤滑状態での二三の実験結果
• 鉄道車両の滑走防止制御(運輸分野におけるソフトコンピューティングの応用)
• 編成としての鉄道車両における滑走防止制御 : 第1報,力学モデルの定式化と制御の評価法(機械力学,計測,自動制御)
• 3504 編成車両のブレーキに対する力学モデル
• 鉄道のレールと車輪間のEHL

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