鈴木 桂輔 | 大同工大
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概要
関連著者
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鈴木 桂輔
大同工大
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鈴木 桂輔
大同工業大学工学部
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鈴木 桂輔
大同工業大学 工学部機械工学科
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鈴木 桂輔
大同工業大学工学部機械工学科
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鈴木 桂輔
大同工業大学
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鈴木 桂輔
(財)日本自動車研究所
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菊地 一範
自動車研
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岡田 雄太
大同工業大学大学院
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原田 茂樹
(株)デンソー
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原田 茂樹
デンソー
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菊地 一範
日本自動車研
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清水 裕
成蹊大理工
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片山 硬
(財)日本自動車研究所安全研究部
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片山 硬
日本自動車研
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片山 硬
東理大理
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片山 硬
自動車研
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近森 順
成蹊大学工学部
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清水 裕
成蹊大学工学部
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鈴木 桂輔
成蹊大学工学部
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佐々 幸哉
(株)デンソー
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保田 将史
大同工業大学大学院工学研究科
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岡田 雄太
大同工大院
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清水 裕
成蹊大学理工学部
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清水 裕
成蹊大学理工学研究科
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片山 硬
久留米工業大学大学院工学研究科
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片山 硬
(財)日本自動車研究所道路交通研究部
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丸茂 喜高
(財)日本自動車研究所ITSセンター
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横山 弥生
大同工業大学情報学部情報学科
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丸茂 喜高
自動車研
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WORM Matthieu
自動車研
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川沢 祥三
三菱自動車
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鈴木 桂輔
成蹊大学大学院
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新庄 弘之
三菱自動車工業(株)トラック・バス開発本部
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保田 将史
大同工大
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佐々 幸哉
デンソー
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五藤 光
大同工業大学大学院工学研究科
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田中 尚
(株)デンソー
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河淵 靖
東京大学大学院:(現)(株)日立製作所
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河渕 靖
東大工学部
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Koubuchi Yasushi
Rodel-nitta Company
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河渕 靖
アバンテ株式会社
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横山 弥生
大同工業大学 情報学部情報デザイン学科プロダクトデザイン専攻
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西口 和秀
アバンテ株式会社
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新庄 弘之
三菱自動車工業
著作論文
- 色覚バリアフリーのための色使いの基礎調査(明度差・輝度差が色の弁別性に与える影響)
- 運転支援装置使用によるドライバの運転行動の変化とその意図(J24-2 交通機械のダイナミクス,J24 交通機械のダイナミクス)
- 2508 ドライバの運転行動に及ぼす低速度域 ACC の機能の影響
- 2506 運転支援装置使用時における運転行動と状況認識レベルとの関係
- トラクタ・セミトレーラ系のトレーラ輪を操舵した場合の安定性解析
- 模型車両によるセミトレーラ牽引時の安定性解析 -トレーラ輪を操舵した場合の安定性解析-
- 森林系エアサプリメントがドライバの運転行動に及ぼす影響(機械力学,計測,自動制御)
- 212 森林系エアサプリメントがドライバの運転行動に及ぼす影響(インテリジェントマシン3)
- 5202 ドライバの心理的高負荷状況の検出と低減の方策(DS2 ドライバモニタリングと追突回避支援,ディベロップメント・セッション)
- 指尖脈波のゆらぎ解析によるドライバの心理状態の推定(機械力学,計測,自動制御)
- 3113 指尖脈波のゆらぎ解析によるドライバ心理状態の推定(非拘束モニタリングと追突防止,OS4 ヒューマンインターフェース)
- レバー式車椅子操作時の心理的負担の分析(機械力学,計測,自動制御)
- α-ピネンがドライバの疲労感軽減に及ぼす効果(機械力学,計測,自動制御)
- 携帯電話の通話形態がドライバの運転特性に及ぼす影響(機械力学,計測,自動制御)
- システム依存を抑制する運転支援装置の制御方法(機械力学,計測,自動制御)
- 筋電位と三次元挙動を指標としたレバー式車椅子の操作性の分析
- エネルギーフローを指標としたセミトレーラ牽引時の安定性解析
- 筋電位と肢体の三次元挙動を指標としたレバー式車椅子の操作性の分析