近森 順 | 成蹊大学工学部

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概要

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関連著者

• 清水 裕

  成蹊大理工

• 近森 順

  成蹊大学工学部

• 清水 裕

  成蹊大学工学部

• 清水 裕

  成蹊大学理工学部

• 清水 裕

  成蹊大学理工学研究科

• 鈴木 桂輔

  大同工業大学工学部

• 鈴木 桂輔

  大同工大

• 川沢 祥三

  三菱自動車

• 鈴木 桂輔

  成蹊大学工学部

• 川口 浩二

  成蹊大学大学院工学研究科

• 平田 由紀江

  三菱自動車工業(株)トラック・バス技術センター

• 大谷 崇

  成蹊大学大学院工学研究科

• 小林 正人

  成蹊大学大学院工学研究科

• 住田 浩一

  三菱自動車工業(株)乗用車技術センター研究部

• 鈴木 桂輔

  成蹊大学大学院

• 新庄 弘之

  三菱自動車工業(株)トラック・バス開発本部

• 井上 隆

  (株)タチエス開発部

• 近森 順

  (株)タチエス開発部

• 新庄 弘之

  三菱自動車工業

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著作論文

• 断続的な香り供給による覚醒度向上に関する研究
• ドライバの覚醒度低下による操舵特性の変化
• ニューラルネットによる車線変更時のドライバ操舵モデル構築とその特性解析
• 車線変更時の運転者の心拍上昇に関する一考察
• 多重連結車の全輪操舵制御による安定性向上
• トラクタ・セミトレーラ系のトレーラ輪を操舵した場合の安定性解析
• 模型車両によるセミトレーラ牽引時の安定性解析 -トレーラ輪を操舵した場合の安定性解析-
• 定置型ドライビングシミュレータの開発

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