佐藤 啓宏 | 電通大
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概要
関連著者
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佐藤 啓宏
電通大
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佐藤啓宏
東京大学生産技術研究所
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池内 克史
東京大学生産技術研究所
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阪野 貴彦
東京大学生産技術研究所
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工藤 俊亮
電気通信大学
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池内 克史
東京大学大学院情報学環・学祭情報学府
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池内 克史
東京大学
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工藤 俊亮
東京大学
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佐藤 啓宏
東京大学
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佐藤 啓宏
東京大学生産技術研究所
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大石 岳史
東京大学生産技術研究所
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木村 浩
京都工芸繊維大学工芸科学研究科
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岡本 泰英
東京大学生産技術研究所
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阪野貴彦
東京大学生産技術研究所
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内藤 理
東京大学
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小野 晋太郎
東京大学生産技術研究所
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影沢 政隆
東京大学生産技術研究所
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池内 克史
東大
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木村 浩
電通大
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田貫 富和
コマツ
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佐藤 啓宏
東京大学生産技術研究所先進モビリティ研究センター( ITSセンター)
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薛 亮
東京大学生産技術研究所
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清水 創太
早稲田大学理工学術院総合研究所
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角田 哲也
株式会社アスカラボ
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大石 岳史
東京大学 大学院情報学環
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小野 晋太郎
東京大学
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池内 克史
東京大学大学院情報学環(生産技術研究所)
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小野 晋太郎
東京大学生産技術研究所 先進モビリティ研究センター(ITSセンター)
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小川原 光一
東京大学生産技術研究所
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橋詰 匠
早稲田大学
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木村 浩
電気通信大学大学院情報システム学研究科
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橋詰 匠
早大
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小野 晋太郎
東京大学 生産技術研究所
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橋詰 匠
早稲田大学理工学術院総合研究所
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清水 創太
九州工業大学
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内藤 理
情報処理振興事業協会(IPA)セキュリティセンター
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大石岳史
東京大学大学院情報学環・学祭情報学府
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楢崎 雄太
東京大学大学院情報学環・学祭情報学府
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千代裕介
東京大学大学院情報学環・学祭情報学府
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角田 哲也
(株)アスカラボ
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森 純一郎
東京大学
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小川原 光一
東大生研
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木村 浩
電気通信大学 情報システム学研究科
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影澤 正隆
東京大学生産技術研究所
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小川原 光一
九州大学
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射場 総司
カーネギー・メロン大学
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田貫 富和
(株)コマツ
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佐藤 啓宏
(株)コマツ
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三枝 旭
電気通信大学
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玉木 真
東京大学生産技術研究所先進モビリティ研究センター( ITSセンター)
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小川 雅也
早稲田大学
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門側 拓巳
早稲田大学
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清水 創太
早稲田大学
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梶川 裕矢
東京工業大学
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小野 晋太郎
東京大学生産技術研究所先進モビリティ研究センター( ITSセンター)
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玉木 真
東京大学生産技術研究所
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楢崎 雄太
東京大学生産技術研究所
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角田 哲也
(株)アスカラボ
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阪野 貴彦
東京大学生産技術研究所先進モビリティ研究センター( ITSセンター)
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池内 克史
東京大学生産技術研究所先進モビリティ研究センター( ITSセンター)
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池内 克史
東京大学大学院学際情報学府
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岩見 紫乃
東京大学
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池内 克史
東京大学生産技術研究所:東京大学大学院情報学環
著作論文
- 車両を利用したマルチユーザ体験型屋外MRシステム〜バーチャル平城宮復元プロジェクト〜
- 2A1-C12 人間の教示動作の視覚処理に基づく物体機能の抽出(63. ロボットビジョン)
- (Roboticsの展開)
- 2P1-J11 色モデルの動的生成による 3 次元物体追跡
- 三次元デジタル大橋ジャンクション: GPS完全遮蔽環境における大規模・複雑な道路構造の高速モデリング
- 人間と共に上達する Air Hockey Robot の開発 : 対戦者の視線運動を考慮に入れたアームの制御アルゴリズム
- クラウドミユージアム--奈良・平城宮跡における取組み (特集 VR、MR、AR) -- (AR・MRの最新技術と応用)
- 長大・複雑な道路トンネルの精細な三次元モデリング (特集 VR、MR、AR) -- (建設分野における活用事例)
- 全身によるアクロバティックな武道動作に対する知識ベースの階層的記述と認識
- 全身によるアクロバティックな武道動作に対する知識ベースの階層的記述と認識
- 複合現実感モビリティシステムの開発
- 日本におけるロボット工学の研究者ネットワークの分析
- 共著関係から見た国際的な研究者ネットワークにおいて日本出身研究者の採るべき連携戦略
- 実社会との関係形成で変化するロボット研究の現状:—ロボットに関する学術論文の引用関係からの考察—
- 車載レンジセンサによる高速道路の長大トンネルの三次元モデリングと評価 : 高密度計測と絶対位置合わせ(ITS画像処理,映像メディア,視覚及び一般)
- 車載レンジセンサによる高速道路の長大トンネルの三次元モデリングと評価 : 高密度計測と絶対位置合わせ(ITS画像処理,映像メディア,視覚及び一般)
- 都市環境モデリングのためのレンジデータを用いた反射信号の特定によるGPS位置精度の向上 (特集 ITS世界会議東京2013)
- 都市環境モデリングのためのレンジデータを用いた反射信号の特定によるGPS位置精度の向上