舶用粗悪燃料油に関する実験研究 : (第2報燃料油分析によるFCC油の特徴)
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概要
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In the previous study combustion characteristics were mainly investigated based on engine tests and, as a result, FCC oils were found to be the most problematical not only in wear but also in combustion.<BR>In this study it was tried to establish some methods to identify FCC oils. The main results obtained are (1) the molecular weight charts of GPC can clearly identify FCC oils (2) evaporation diagrams of TGA are, however, unable to identify them and (3) “particle gauge” is recommendable as an instrument on board because the gauge enables it not only to detect FCC catalyst fines but also to make broad estimation of their content in a simple practice.
- 社団法人 日本マリンエンジニアリング学会の論文
著者
-
徳永 佳郎
川崎重工業(株)
-
園田 憲一
川崎重工業株式会社
-
中野 英明
中野技術士事務所
-
東 忠則
川崎重工業技術開発本部
-
石山 拓二
川崎重工業 (株)
-
中野 英明
川崎重工業 (株)
-
東 忠則
川崎重工業 (株)
-
園田 憲一
川崎重工業 (株)
-
徳永 佳郎
川崎重工業 (株)
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