クリーンエネルギー利活用の現状と水素エンジン漁船開発の背景

概要

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現在わが国の水産業には、地球温暖化に代表される環境問題と水産経営を圧迫している燃油高騰の問題がある。地球温暖化が進行すると、海洋生物の生態系や生育環境への影響が大きくなる。地球温暖化には二酸化炭素の排出が大きく関わっていて、これは人類の経済活動によるものが大半を占める。温暖化を促進させる主因の一つである二酸化炭素は、化石燃料の燃焼によって発生する。現在、全世界で使用されている化石燃料の約4割は、自動車や船舶等の輸送機械に使われているので、その削減が急務の課題である。自動車等の陸上輸送分野では、二酸化炭素の排出を減少させるため化石燃料にかわる新しい燃料の開発が進んでいるが、世界的な海上物流を担う船舶への開発は遅れているとともに、研究開発を行う機関も少ない。また最近の発展途上国の経済発展と石油への供給不安から燃油価格が高騰して、これが水産業者や漁船漁業者の経営を圧迫している。これらの解決のためには、二酸化炭素を排出しない再生可能な代替燃料の開発が求められる。検討されている代替燃料には種々あるが、水素は燃焼させても水しか発生しない究極のクリーンエネルギーとして、また再生可能な循環型のエネルギーとして注目を集めている。そこで、世界的に進められている水素エネルギー利活用の現状、すなわち地球温暖化の問題点、燃油価格の動向、水素の生成から応用までの状況、ならびに、船舶への導入状況、また現在の漁船の現状について調査した。そして、水素エンジン漁船を実用化するための、背景と現状についてまとめたので報告する。
2008-03-00

著者

江副覚
水産大学校海洋機械工学科

クリーンエネルギー利活用の現状と水素エンジン漁船開発の背景

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