歯形修整した平歯車の荷重分担について
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概要
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Static load sharing between the gear pairs with different tip relieves at the position of simultaneous contact has been studied by using mirror-like tooth surface gears with high accuracy (R_<max>=0.1μm, JIS M 00 class). Utilizing the gear testing machine, load on the individual tooth at the contact point along the line of action has been measured statically by the strain gauge cemented on the tooth root-It was observed from the results that abrupt changes of load at the initial and final points of contact were reduced by the tooth profile modification. Even though running-in are expected to the low hardness gears, it is necessary to modify the tooth profile in order to improve the oil film formation, and to increase the surface durability of gears.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1988-07-25
著者
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