2173 超高橋脚の施工における高強度コンクリートのポンプ圧送性(高強度コンクリート)
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概要
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東海北陸自動車道・鷲見川橋梁では,最大高さ118mの超高橋脚に設計基準強度50N/mm2の高強度コンクリートが用いられている。コンクリートはポンプによって施工されるが,高所圧送に伴う圧送負荷や管内圧力の増大を軽減するために,高さに応じて流動性の異なる3種類のコンクリート(スランプ12cm,18cm,スランプフロー50cm)を使用することを計画・実施した。コンクリートの切替え高さは,実施工において数回のポンプ圧送試験を行い,その結果を基に決定した。本報告は,これまでの測定結果をとりまとめ,高強度コンクリートのポンプ圧送性について検討したものである。キーワード:
- 公益社団法人日本コンクリート工学会の論文
- 1998-06-30
著者
-
服部 英樹
日本道路公団名古屋建設局白鳥工事事務所
-
森 信幸
鹿島建設(株) 名古屋支店鷲見JV工事事務所
-
溝淵 利明
鹿島建設(株) 技術研究所第二研究部第2研究室
-
柳井 修司
鹿島建設(株)
-
森 信幸
鹿島建設(株)名古屋支店鷲見JV工事事務所
-
柳井 修司
鹿島技術研究所土木技術研究部材料・施工グループ
-
柳井 修司
鹿島建設(株)技術研究所土木技術研究部材料・施工Gr.
-
溝渕 利明
鹿島建設技術研究所
-
溝渕 利明
法政大学工学部土木工学科
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