FTAを用いた舶用機関の過給機オーバーランの原因に関する考察
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概要
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中型舶用ディーゼル主機関において、排気マニホールド内で爆発的火災が発生し、過給機の重大損傷に至る例が散見されている。本文は、その要因及び発生メカニズムを解明するために実施したFTAの結果について報告する。
- 財団法人日本海事協会の論文
著者
-
椎原 裕美
(財)日本海事協会
-
宋 玉中
(財)日本海事協会
-
永山 友哉
技術研究所
-
佐々木 千一
機関部
-
椎原 裕美
技術研究所
-
宋 玉中
技術研究所
-
白木 大輔
技術研究所
-
佐々木 千一
日本海事協
-
永山 友哉
熊本大学大学院
-
椎原 裕美
日本海事協
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