実用的なNOx計測法の検討

概要

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船舶から排出される窒素酸化物(NOx)の規制に際して、信頼度が高くしかも現実的な計測方法を確立することは重要である。筆者らは、ここ数年の間、工場試運転時及び海上公試時に計29例の舶用ディーゼル機関を対象とした窒素酸化物の計測を実施してきた。本論文では、これらの計測結果の一部を報告すると共に実用的な観点からの計測方法の簡略化の可能性を検討するための統計的解析を用いた定量的な分析結果に触れる。これらの解析の結果以下のことが明らかになった。・NOxの計測に関しては、4回(またはそれ以上)のサンプル数で計測精度を±5%の範囲に収められることが明かとなった。("サンプル数"とは、同じ計測条件下での計測の繰り返し数を意味する。)・海上公試時と工場試運転時のNOxの計測結果には統計的な有意差がある。・化学発光法及び定電位電解法など異なる測定原理を使用した計測器によるNOxの計測結果には統計的に有意さがある。以上の結果から、ISO8178に規定している計測方法に関して、手順の一部は簡略化が可能との見通しを得た。
財団法人日本海事協会の論文