始動空気管爆発のメカニズム
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概要
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大型舶用主機関の始動は圧縮空気により行われるが,船を自航不能にする始動空気内の爆発が従来から散見される。本報告では,本会が経験した事故例及び関連するIACS-URの規定の背景を説明するとともに,本会が行った最新の研究結果及びこの結果に基づいた独自の規則改正案について述べる。
著者
-
椎原 裕美
(財)日本海事協会
-
宋 玉中
(財)日本海事協会
-
佐々木 千一
日本海事協会技術研究所
-
佐々木 千一
機関部
-
宋 玉中
日本海事協会技術研究所
-
椎原 裕美
日本海事協会企画部
-
佐々木 千一
日本海事協
-
椎原 裕美
日本海事協
-
宋 玉中
日本海事協会
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