揚力面理論によるプロペラ羽根の応力解析

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概要

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• In this papers, stress calculation method on the propeller blades is reviewed, applying "Numerical Analysis Method for Propeller Lifting Surface in the Non-uniform Flows", which was developped by the Ship Research Institute of Japan. Many Propellers installed on high speed ships, such as container carriers, pure car carriers and refrigerated cargo carriers as well as ships of full type are calculated and analyzed using this method. As a result, much bigger fluctuating stresses are operated on the high pitch propellers installed on the high speed ships, compared with the normal pitch propellers installed on the full ships.

• 財団法人日本海事協会の論文

著者

• 馬場 宣裕

  (財)日本海事協会

• 馬場 宣裕

  日本海事協会技術研究所

• 青木 秀男

  日本海事協会

• 馬場 宣裕

  (財)日本海事協会研究センター技術研究所

• 梅野 満

  日本海事協会開発部

• 青木 秀男

  日本海事協会機関部

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