1107 レール表面状態の違いによるレール-車輪間の接触抵抗の考察(SS8-2 インターフェイス問題,SS8 境界領域研究,J-Rail 2006)
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概要
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Track circuit is equipment to detect a train using short circuit of rails and wheel sets. However, when rails are corrosive, the contact resistance between the rails and wheels are increased. Then it makes difficult to detect trains used the track circuits. In this report we discuss the phenomenon of lesser contact resistance depend on the car weight, condition of wheel surface, the degree and extent of corrosion and magnitude of track circuit currents. As a result, we obtained that the contact resistance is decreased when a condition of wheel surface is rough, the weight of a car is heavier and track circuit currents are large.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2006-12-13
著者
-
伴 巧
鉄道総合技術研究所
-
伴 巧
財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部摩擦材料
-
福田 光芳
鉄道総合技術研究所
-
伴 巧
鉄道総合技術研
-
福田 光芳
財団法人鉄道総合技術研究所信号通信技術研究部信号
-
三田 仁士
鉄道総合技術研究所
-
板垣 朋範
鉄道総合技術研究所
-
福田 光芳
鉄道総合技術研
-
三田 仁士
鉄道総合技術研
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