自動車専用船における係留方法の改善について : Low Point Mooring System
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概要
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When a moored pure car carrier receives a strong land wind, it may cause an accident of a ship separation from a quay wall, because the ship has a large exposed area and the loading area is flat. As the countermeasures for the problem, a device like a ring is fixed at a low point of the bow and/or the stern, and then the mooring ropes are moored to the bitts on a pier through the ring. We call the system "Low Point Mooring". In this operation, ship's mooring points are lowered, so the mooring forces in the right and left direction are strengthened and the safety of the mooring ship is improved.
- 社団法人日本航海学会の論文
- 1991-03-20
著者
-
久保 雅義
神戸商船大学商船学部船貨輸送研究施設
-
沖 剛志
シバタ工業株式会社
-
江本 能尚
川崎汽船株式会社
-
沖 剛志
神戸商船大学大学院商船学研究科
-
石橋 千加志
川崎汽船株式会社
-
久保 雅義
神戸商船大学
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