帆装型船舶の帆を利用した錨泊法について
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概要
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The largest problem of sail equipped motor vessel is large swing motion by sail at anchoring. The above vessel has higher probability of dragging anchor than normal vessel. However, this important problem has been left unsolved. In this report, we develop a 2 dimension bird' s-eye view anchoring simulator of the above type vessel by using personal computer and the evaluation of safety anchoring is also presented. The sail assisted effect at anchoring presents good results as follows. (1) Swing motion and tension of chain become smaller than those of normal vessel. (2) Automatic control system shows high responsibility at change of wind direction.
- 社団法人日本航海学会の論文
- 1998-09-25
著者
-
久保 雅義
神戸商船大学商船学部船貨輸送研究施設
-
高岡 俊輔
弓削商船高等専門学校
-
高岡 俊輔
弓削商船高専
-
村山 雄二郎
弓削商船高専
-
久保 雅義
神戸商船大学
-
久保 雅義
神戸大学大学院自然科学研究科海事科学専攻載貨研究室
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