定常風下における保針操舵限界に関する一考察
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概要
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It is well known that rudder effect can be inproved by increasing propeller revolution. Under uniform wind disturbance, increasing propeller revolution momentaly, ship's velocity can be more slowly to keep her course. (abbreviated Boosting maneuver). In this paper, boosting maneuver is proved to be very useful and the method is shown which presume the least possible velocity for course keeping by using boosting maneuver on phase portraits. Moreover, the varidity of this analysis is varified by some trials on the ship maneuvering simulator. Comparing these results with those of the simulator's experiments, they are in good coincidence.
- 社団法人日本航海学会の論文
- 1982-02-25
著者
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