接岸時における船速に関する性能要件(<特集>International Association of Institutes of Navigation)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 社団法人日本航海学会の論文
- 2006-12-25
著者
-
新井 康夫
海技大学校航海科
-
奥田 成幸
海技大学校航海科
-
山田 孝三郎
元日立造船
-
久保田 崇
大島商船高専
-
河口 信義
神戸大学
-
辰己 公朗
広島商船高等専門学校
-
藤井 英信
大島商船高等専門学校
-
河口 信義
神戸大学 海事科学部
-
山田 孝三郎
(元)日立造船株式会社
-
河口 信義
神戸大学海事科学部
-
河口 信義
神戸商船大学
-
新井 康夫
古野電気株式会社
-
新井 康夫
元海技大学校
-
新井 康夫
海技大学校:(現)iain
-
藤井 英信
大島商船高専
-
奥田 成幸
海技大学校
-
新井 康夫
海技大学校
関連論文
- 航海者の意思決定・行動モデルに関する研究II : 総合的な主観的衝突のおそれ
- 船舶運航における2軸対地速度情報の戦略的活用(IAIN2009)
- 海難防止に向けた航海情報システムの構築について(Asia Navigation Conference 2009)
- 第13回IAIN2009国際学会の報告(IAIN2009)
- 航海者の意思決定・行動モデルに関する研究 : シミュレーターによる避航実験
- GPSによる3次元精密速度情報と評価実験
- アンケート調査に基づく船舶離着桟時における速力情報に関する研究
- 接岸時における船速に関する性能要件(International Association of Institutes of Navigation)
- 船舶航海者のユーザーモデルとその活用法
- 航海者の避航意志決定過程に関する研究 : シミュレーターを用いた認知実験(アジア航海学会)
- 心拍変動によるブリッジチームマネジメント評価に関する基礎研究(IAIN2003)
- 操船者からみたAISの利用について
- 操船者から見たAISの利用について(AIS)
- 船舶自動識別装置AISの信頼性向上
- 船舶運航におけるUAIS情報の有効性(Asia Navigation Conference)
- 実時間AIS情報の利用に関する研究(Asia Navigation Conference)
- 画像変換による船舶の動向解析に関する研究
- 画像変換における船舶の動向解析に関する研究-1-
- 操船シミュレータによる海事教育訓練とその評価方法(日中航海学会)
- 我が国における船員の再教育(商船教育の針路)
- DGPSの技術動向
- 海技大学校における船橋シミュレータについて(海上交通計画)
- 船舶機関士の熟達化に関する認知的研究
- 2008K-G5-5 GPSアンテナアレーによる波浪情報収集の試み(一般講演(G5))
- 3D-CGを用いたレーダ偽像発生方法
- ビジュアルシミュレータにおける着桟操船時における速度認識(Asia Navigation Conference)
- GPS海面反射波を用いた喫水・波高計測に関する研究
- 大阪湾周辺におけるUAISの運用状況報告
- RTKGPSを応用した喫水計測装置(Asia Navigation Conference)
- ユーザから見たAISの問題点と考察
- 3D-CGを用いたレーダ映像発生方法の提案
- 内海水先人からみたARPAの性能と機能
- 多視点における移動可能な3D視界再現機能の基礎的研究
- KGPSを用いた船体姿勢測定(2)受信成功率の改善
- KGPSを用いた船体姿勢測定の可能性と問題点
- アレー配置されたブイによるGPS波浪観測システムに関する基礎的研究(第1回アジア航海学会)
- 伝搬路モデルをもとにしたLoran-Cパルス波形ひずみと伝搬時間遅延量の検討
- ドップラーレーダーによる波浪観測-I : 石狩湾と若狭湾での観測
- 海難防止に向けた航海情報システムの構築について
- 最適航法における潮流と風の影響について(IAIN2003)
- 海技の体系化に基づく操船シミュレータ訓練システムの開発
- 操船シミュレータによる教育・訓練法の提案
- 操船技術の要素技術展開について
- 「操船性能評価にもとづいた大型肥大船型の操縦性設計基準への一提案」「針路安定・追従性から見た大型肥大船型の船尾プロファイル形状と舵面積の決定法」(関西造船協会賞最優秀論文賞紹介)
- 針路安定・追従性から見た大型肥大船型の船尾プロファイル形状と舵面積の決定法
- 操船性能評価にもとづいた大型肥大船型の操縦性設計基準への一提案
- 大型船の操縦性判定と舵面積の決定
- 航海者の意思決定・行動モデルに関する研究II : 総合的な主観的衝突のおそれ
- GPSによる船体運動計測に関する実験的研究(Asia Navigation Conference)
- GPS速度積分法による移動体位置変位量計測(Asia Navigation Conference)
- ロランC時間差測定値の修正に関する考察-II : ECDによる伝搬時間の修正
- ロランC時間差測定値の修正に関する考察
- 実船における船体運動の測定について
- ロランC信号の特性について-1-空間波の変動
- 実験に基づくレーダ・ARPAのスイッチ配置に関する研究 : より使いやすいレーダ・ARPAを評価するためのユーザーモデルの構築を目指して(第1回アジア航海学会)
- 動的航海情報の定量化に関する研究 : 視界良好時の他船(一隻)避航問題
- シミュレータによる他船視覚情報からの主観的衝突のおそれについて
- ランドマーク・テーブルとコースラインによる水路誌記載情報の獲得
- レーダ・ARPAのパネル配置に関する研究
- 海上とシミュレータにおける距離感およびその教示効果について
- ARPA情報の精度に関する研究-IV
- 練習船深江丸からのレーダエコーについて(II) : レーダエコー強度の方向性
- ARPA情報の精度に関する研究-III
- ARPA情報の精度に関する研究-II
- レーダエコー信号に関する実験的研究(1995年日中航海学会学術交流会)
- ARPA情報の精度に関する研究
- 操船者の視覚による情報収集と処理に関する基礎的研究-III : 遠近判断について
- 航行環境の安全性評価における自然環境条件(交通環境の評価)
- 「MARSIM'93」報告
- 平成20年Radar・ARPA告示改正について(海洋基本法)
- 小型高速艇の操縦性能に関する研究
- 5-8 小型高速艇の操縦性能に関する研究
- レーダ・ARPAシミュレータにおける2自船避航操船訓練の評価
- GPSの船舶における利用環境条件評価
- 海技大学校船橋シミュレータによる操船訓練(1995年日中航海学会学術交流会)
- 狭水道におけるGPSの受信状況-3-DGPSの実船評価
- 視程の変化による操船者への影響
- レーダ・シミュレータ訓練の系統的評価
- 操船シミュレータによる教育訓練(操船シミュレータ-航行安全とシミュレータ-)
- DGPSにおける中波ビーコン伝搬特性が与える測位精度
- 運航者・設計者間の連携による新しい船造りを : 造船所側から日本航海学会に期待する(日本航海学会に期待する)
- 会長就任にあたって(新会長・副会長就任挨拶)
- 副会長就任にあたって(新会長・副会長就任挨拶)
- 操船シミュレータの発達とその活用 : 研究会の活動を中心に(操船シミュレータの活用と展望)
- 特集によせて
- 情報技術について
- MARSIM2000出席報告
- 操船シミュレータ特集 : 操船シミュレータシンポジウムによせて
- 操船シミュレータ報告(その2)
- 操船シミュレータ研究会の活動経過と今後の展開(研究会の現状と将来,創立50周年記念特集号)
- 電卓利用についてのアンケート調査
- IAIN Officers'MeetingとENC GNSS 2010について
- DGPSにおける中波ビーコン伝搬特性が与える測位精度(Asia Navigation Conference 2010)
- VI-GPSの船舶運航への適応(Asia Navigation Conference 2010)
- レーダ情報の信頼度向上 : 偽像自動検出(Asia Navigation Conference 2011)
- 瀬戸内海におけるDGPS補正データ信号の伝搬特性(Asia Navigation Conference 2011)
- 船橋シミュレ-タ訓練における評価方法の研究
- 操船シミュレータによる教育・評価方法ーレーダ技能の強化についてー
- 操船シミュレータによる教育・評価方法
- 操船シミュレータによる教育・評価方法ーコミュニケーション分析ー