座礁時の二重底最終強度
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概要
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The behavior of the double-bottom structure of a ship stranding on a rock is studied to establish the analytical method for the strength. An experiment is performed by using a model of the double-bottom structure of approximately 1/7 scale and a rock model of a cylindrical shape. An analysis using the idealized structural unit method shows a good agreement with the experimental result. A general analytical method to determine the strength of a ship at a stranding condition is proposed. An example calculation is performed for a cargo ship being about 120 m long and stranding on a rock with a cone shape. Furthermore, the nonlinear behavior of a girder element with a manhole is idealized for actual ships and the validity of the idealization is confirmed by an experiment.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
著者
-
上田 幸雄
大阪大学溶接工学研究所
-
吉田 靖夫
石川島播磨重工業(株)船舶・海洋事業部
-
奥本 泰久
石川島播磨重工業(株)船舶・海洋事業部
-
北村 勝英
石川島播磨重工業株式会社技術本部技術研究所
-
片山 正孝
大阪大学大学院工学研究科
-
片山 正孝
大阪大学大学院
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