車速感応型PLL回路の2乗ループ構成
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概要
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本論文では、パイロット信号を不要とする2乗ループの構成を車速感応型PLLに適用することを提案し、その性能を検討する。車遠感応型PLLは、移動体通信におけるフェージング伝送路において、指向性アンテナを用いてフェージング周期を長くしまた、車速に応じて発生する周波数オフセット情報をPLLに与え、PLL性能の向上を図るものである。従来の2乗回路を用いたPLLと比較して、本提案方式は車遠感応による周波数オフセットのキャンセル効果、ループゲインの適応効果が有効に働き、大幅なビット誤り率改善効果が得られることを示す。特に高f_DT環境下において大きな改善となることを示す。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2001-05-01
著者
-
濱村 昌則
高知工科大学情報システム工学科
-
太刀川 信一
長岡技術科学大学電気系
-
濱村 昌則
長岡技術科学大学太刀川研究室
-
北畑 豪
長岡技術科学大学工学部電気・電子システム工学科
-
北畑 豪
長岡技術科学大学
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