最適クロックダイバーシチによる障害検出・回復カバレッジの向上
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概要
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フェイルセイフシステム, フォールトトレラントシステムの可用性向上のためには障害の早期発見と早期回復による障害回復カバレッジの向上が不可欠である.クロック同期の2重化比較系によればクロック単位で誤りを検出できるので障害の早期発見と早期回復につながる.更に最適時間ダイバーシチ(多様化)を付加することにより2重化比較系での誤り相関を防ぐことができ, カバレッジ向上につながる.本論文では最適時間ダイバーシチ付きクロック同期方式(最適クロックダイバーシチ方式), 最適時間ダイバーシチ無クロック同期方式, 緩い同期方式の障害検出カバレッジと回復カバレッジを実験により比較する.本実験の結果, クロック同期方式が最も高い回復カバレッジを有し, 最適クロックダイバーシチ方式が最も高い障害検出カバレッジを有することが示された.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2002-01-01
著者
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金川 信康
株式会社日立製作所日立研究所
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金川 信康
(株)日立製作所日立研究所
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山口 伸一朗
(株)日立ビルシステム研究開発センタ
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嶋 庸介
(株)日立製作所水戸交通システム本部
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金川 信康
株式会社日立製作所
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山口 伸一朗
(株)日立ビルシステム
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山口 伸一朗
日立製作所
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金川 信康
日立
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金川 信康
(株)日立製作所
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