航空機搭載レーダの移動目標検出法における位相補償アルゴリズム
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概要
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航空機や衛星などの移動体に搭載されたレーダで地表や海面の移動目標を観測すると, 地表や海面のエコー(クラッタ)のドップラースペクトルが広がって移動目標のエコーのそれと重なるため, 低速移動目標の検出は困難になる.そこで, 複数の開口を備えたアンテナやモノパルスアンテナにより, 同時に複数のエコーを受信し, これらを処理してクラッタを抑圧する方法が考案されている.本論文では, この方法のクラッタ抑圧性能が観測方位によって大きく劣化する場合があることを明らかにした.また, 受信信号の位相補償処理を導入することでクラッタ抑圧性能を確保する方法について述べた.数値計算により本方法の性能を評価し, クラッタ抑圧性能を従来に比べて10dB以上改善できた.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2000-01-25
著者
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