1542 微小気泡による乱流境界層の抵抗低減における気泡径の効果
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概要
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Three different methods have been investigated for generating microbubbles to control the bubble diameter separately from the main flow velocity. The first two methods achieve this by adjusting the local shear stress where bubbles are generated, while the third method uses foaming of dissolved air to generate very small bubbles. The average diameter of bubbles was successfully controlled by the first two method within the range of 0.5-2mm for the fixed main flow velocity of U=3m/s, while the very small bubbles of 20-40μm were generated by the third method. The influence of the bubble diameter on the frictional drag reduction was investigated for a diameter range of 0.5-2mm, and was found to be insignificant.
- 2002-09-20
著者
-
川村 隆文
東京大学大学院工学系研究科
-
角川 明
独立行政法人海上技術安全研究所
-
加藤 洋治
東大
-
加藤 洋治
東洋大学
-
児玉 良明
知的乱流制御研究センター
-
児玉 良明
海技研
-
加藤 洋治
東洋大
-
角川 明
海技研
-
森口 泰敬
東洋大
-
川村 隆文
東大
-
加藤 洋治
東洋大工
-
児玉 良明
(独)海上技術安全研究所流体部門
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