102 ディーゼル噴霧の相互衝突における内部構造(熱機関I)
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概要
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Spray-to-spray impingement process of two diesel sprays in a pressure vessel was observed. In a direct injection diesel engine, high spray momentum had been required to promote an air entrainment into a spray. However, over quantity of the spray momentum sometimes cause an undesirable wall impingement. Then, as for a desirable spray, high turbulence for air entrainment and controlled penetration have to required in the future characteristics of a diesel spray. Spray-to-spray impingement system proposed here had some possibilities on the control of spray penetration without any disadvantage of air entrainment. In this report, the fundamental behavior of the impingement process was investigated.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2000-06-23
著者
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