ディーゼル機関のPM特性に与える添加燃料種の影響(燃焼反応とPM問題,内燃機関の燃焼化学と排出物制御)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
A large amount of participate matter (PM) is emitted from a diesel engine. A feasibility study was carried out whether the PM from diesel engine can be applied as a new technology of carbon black manufacturing. As the first step of this study, the components of PM such as SOF, soot, sulfate and PM diameter were measured by means of an exhaust gas analyzer and a scanning mobility particle sizer (SMPS), respectively. The diameter distribution and total discharge of PM could be controlled by changing excess air ratio, number of revolutions and fuel additives.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2004-09-04
著者
関連論文
- OS0108 ディーゼル機関の冷間時におけるシリンダヘッドデポジットの生成(OS1-2 燃焼・エンジンの計測技術)
- 1316 ディーゼル機関におけるシリンダヘッドデポジットの生成(OS5 エンジンシステム・部品)
- OS0109 電界型PM捕集処理装置におけるディーゼルPMの除去特性(OS1-2 燃焼・エンジンの計測技術)
- OS0120 遡上スワールを特長とするマイクロガスタービン用燃焼器の燃焼特性に及ぼす燃焼用空気温度の影響(OS1-4 燃焼・エンジンの計測技術)
- OS0101 直鎖系炭化水素燃料の層流拡散火炎におけるPAHおよびPMの挙動(OS1-1 燃焼・エンジンの計測技術)
- 2405 層流拡散火炎内のPAHsおよびPMの生成挙動(OS3-2 燃焼と計測技術・燃焼機関の新しい展開)
- 119 レーザ誘起蛍光法を用いた軽油火炎内のPAH計測(OS1-V クリーンエネルギー)
- OS0114 コモンレール式6ストロークディーゼルエンジンの機関特性に及ぼす圧縮比の影響(OS1-3 燃焼・エンジンの計測技術)
- OS0104 拡散火炎のPM生成に及ぼす電界印加の影響(OS1-1 燃焼・エンジンの計測技術)
- 2404 高温雰囲気内における尿素の熱分解特性(OS3-2 燃焼と計測技術・燃焼機関の新しい展開)
- 1314 液体燃料を用いた缶型噴霧燃焼器におけるFuel NOの生成に対する水蒸気導入の影響(GS7 熱工学)
- 117 電界型DPFの開発(OS1-V クリーンエネルギー)
- 4208 遡上スワール噴霧燃焼器の燃焼特性に及ぼす燃料噴霧と二次燃焼領域の影響(GS19 燃焼現象・燃焼機関(2))
- 122 エキシマレーザを用いた拡散火炎内のPAHs計測(計測・解析I)
- 4711 ディーゼルエンジンから排出されるPMの性状に及ぼす燃料添加剤の影響(S56-2 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-(2),S56 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-)
- ディーゼル機関のPM特性に与える添加燃料種の影響(燃焼反応とPM問題,内燃機関の燃焼化学と排出物制御)
- 120 尿素SCRシステムへのレーザラマン分光法の応用(燃焼II)
- 4115 電界型PM処理装置におけるすす処理メカニズム(GS19 エンジン燃焼,燃焼炉)
- 衝突噴霧の挙動(第3報 噴霧の成長と内部構造の関係)
- 壁面干渉を受けるディーゼル噴霧の到達距離の評価
- 壁面に沿うディーゼル噴霧の挙動
- 116 壁面衝突ディーゼル噴霧の噴射圧力による燃焼挙動の変化(OS1-IV クリーンエネルギー)
- 壁面衝突ディーゼル噴霧の着火位置に及ぼす噴射圧力の影響
- 115 突起壁面に衝突するディーゼル噴霧の成長挙動(OS1-IV クリーンエネルギー)
- 4802 直流コロナ放電によるDeNO_x過程の検討(G07-1 エンジンシステム(1),G07 エンジンシステム)
- コロナ放電におけるNOの分解に及ぼす共存ガスの影響(機関特性と後処理,内燃機関の燃焼化学と排出物制御)
- 104 遡上スワールを特長とするマイクロガスタービン用燃焼器の燃焼特性に及ぼす一次燃焼領域形状(燃焼I)
- 4111 コモンレール式6ストローク機関特性に及ぼす燃焼室形状の影響(GS19 エンジン燃焼,燃焼炉)
- 102 高圧噴射を用いた6ストロークディーゼルエンジンの機関特性(燃焼I)
- 802 軽油の層流火炎から発生するPMの計測(G06-1 燃焼,G06 熱工学)
- 4618 難燃剤を含むプラスチックのガス化特性(G06-4 熱反応・物性値,G06 熱工学)
- 227 含水木材の燃焼特性(噴流・火災)
- K-2018 連絡孔面積の変更による二段噴射式IDIディーゼル機関の性能改善(S23-3 ディーゼル燃焼)(S23 エンジンの燃料消費率と排気の同時低減に向けて)
- 噴霧-噴霧系衝突における挙動
- 219 相関法による気泡流の発達過程の解析(OS4 内部流動の計測と解析)
- 3104 IDI6ストロークディーゼル機関の特性(G07-1 燃焼制御(1),G07 エンジンシステム)
- 117 ディーゼルエンジン排ガスのコロナ放電処理(燃焼II)
- K-1910 くぼみを持つ壁面に衝突するディーゼル噴霧の挙動(S24-1 ガス流動,噴霧と混合気形成)(S24 燃料噴霧,ガス流動,混合気形成過程)
- 4113 小型燃焼炉排ガス中の微粒子挙動における排ガス冷却の影響(GS19 エンジン燃焼,燃焼炉)
- 4210 直流電界内における層流拡散火炎から生成されたPMの計測(GS19 燃焼現象・燃焼機関(2))
- 803 遡上スワールにより形成された循環流領域を持つマイクロガスタービン用燃焼器の研究(G06-1 燃焼,G06 熱工学)
- 振動壁面に衝突する液滴の微粒化過程
- 119 缶型噴霧燃焼器における水蒸気添加によるNO_x低減(燃焼II)
- 117 深深度から上昇する気泡流の挙動予測(流れ・混相流その2)
- 120 灯芯火炎から排出されるナノPMの計測(OS1-V クリーンエネルギー)
- ディーゼル噴霧における壁面衝突後の噴霧-噴霧干渉
- 高圧ディーゼル噴霧の壁面衝突後の成長挙動(ディーゼル噴霧とその燃焼,内燃機関の燃焼化学と排出物制御)
- 倒立液体噴流の基本挙動 : 粒径分布の測定
- 電磁微粒化技術の検討
- 102 ディーゼル噴霧の相互衝突における内部構造(熱機関I)
- ディーゼル噴霧における噴霧-噴霧衝突(第2報,衝突噴霧の内部構造)
- 118 直噴二段噴射ディーゼルエンジンにおける噴射時期と火炎挙動の関係(OS1-V クリーンエネルギー)
- 物体周囲の噴霧流れの挙動(実験観察および数値解析)
- 倒立液体噴流の基本挙動
- 狭い壁面間における噴霧の挙動
- ディーゼル噴霧における噴霧-噴霧衝突
- 噴霧-噴霧系衝突における挙動(第2報:衝突後の微粒化現象と粒度分布)
- 微粒化のモデリングと保存方程式の導出(一次元解析)
- 微粒化のモデリングと保存方程式の導出
- 226 エキサイプレックス蛍光の分光および噴霧火炎の解析(噴流・火災)
- 503 遡上スワール噴霧燃焼器の排ガス特性に及ぼす燃焼負荷の影響(GS3 燃焼と計測技術・燃焼機関の新しい展開)