137 旋回流型燃焼器における fuel NO と内部 EGR の関係

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 2003-09-05

著者

• 斎藤 正浩

  群馬大・工

• 新井 雅隆

  群馬大工

• 鬼丸 好一

  群馬大院

• 斉藤 正浩

  群馬大工

• 天谷 賢児

  群馬大工

関連論文

• OS0107 加熱面上における種々のバイオディーゼル燃料のデポジット生成特性(OS1-2 燃焼・エンジンの計測技術)
• OS0109 電界型PM捕集処理装置におけるディーゼルPMの除去特性(OS1-2 燃焼・エンジンの計測技術)
• OS0104 拡散火炎のPM生成に及ぼす電界印加の影響(OS1-1 燃焼・エンジンの計測技術)
• 1739 壁面衝突する二つの噴霧の干渉
• 2412 標準PM生成装置により生成されるPMの性状に及ぼす燃料中硫黄分の影響(G07-1 エンジンシステム(1),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• 2304 バリア放電による排ガス中のNO除去に関する研究(S25 エンジンの排気浄化・後処理,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• 2303 高圧噴射式6ストロークディーゼルエンジンの燃焼特性に及ぼす噴射条件の影響(S25 エンジンの排気浄化・後処理,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• G0601-7-6 一定温度条件下におけるプラスチックの熱分解特性におよぼす難燃剤の影響(熱工学(7)燃焼(2))
• 137 旋回流型燃焼器における fuel NO と内部 EGR の関係
• 旋回流型噴霧燃焼器における内部EGRの効果
• 117 電界型DPFの開発(OS1-V クリーンエネルギー)
• 326 電界を利用した DPF によるすすの除去
• 直接通電によるすすの再燃焼
• 直接通電によるすすの再燃焼
• 4208 遡上スワール噴霧燃焼器の燃焼特性に及ぼす燃料噴霧と二次燃焼領域の影響(GS19 燃焼現象・燃焼機関(2))
• グリセリン水溶液単一液滴の高温壁面上での蒸発挙動
• 電界型PM処理装置におけるすす処理メカニズム(熱工学,内燃機関,動力など)
• 電界型PM処理装置によるすす処理メカニズムの解析
• 4115 電界型PM処理装置におけるすす処理メカニズム(GS19 エンジン燃焼,燃焼炉)
• 大幅な粒径制御が可能な均一シリカ粒子の生成法
• 壁面衝突ディーゼル噴霧の着火位置に及ぼす噴射圧力の影響
• K-1807 重力の影響を考慮したプール火炎の振動特性(G06-2 熱工学(2) : 火炎・消炎)(G06 熱工学部門一般講演)
• ディーゼル噴霧の成長挙動に及ぼすノズル噴孔形状の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
• コロナ放電による排ガスのNO分解
• コロナ放電によるNO除去に及ぼす共存ガスの影響(熱工学,内燃機関,動力など)
• コロナ放電におけるNOの分解に及ぼす共存ガスの影響(機関特性と後処理,内燃機関の燃焼化学と排出物制御)
• 吸水性ポリマーを含む廃棄物の熱分解とガス化特性(熱工学,内燃機関,動力など)
• 4111 コモンレール式6ストローク機関特性に及ぼす燃焼室形状の影響(GS19 エンジン燃焼,燃焼炉)
• 高温気流中における尿素水の噴霧挙動
• 4618 難燃剤を含むプラスチックのガス化特性(G06-4 熱反応・物性値,G06 熱工学)
• 群馬大学工学部機械システム工学科エネルギー工学講座第三研究室の紹介
• 群馬大学工学部機械システム工学科エネルギーシステム工学講座第三研究室における微粒化研究
• 227 含水木材の燃焼特性(噴流・火災)
• 含水物質の燃焼特性 : 熱工学,内燃機関,動力など
• 相互衝突を行う噴霧の挙動と平均粒径
• 噴霧-噴霧系衝突における挙動
• 噴霧-噴霧系衝突における挙動
• 109 空気流量の周期的変動を与えた気泡流の発達過程
• 高速液体噴流の微粒化特性に及ぼす噴孔径の影響
• 117 ディーゼルエンジン排ガスのコロナ放電処理(燃焼II)
• イオン風を伴う電界中における拡散火炎の挙動
• 静電場によるアセチレン拡散火炎のすす排出の抑制
• 尿素水単一液滴の蒸発特性
• 4113 小型燃焼炉排ガス中の微粒子挙動における排ガス冷却の影響(GS19 エンジン燃焼,燃焼炉)
• 4210 直流電界内における層流拡散火炎から生成されたPMの計測(GS19 燃焼現象・燃焼機関(2))
• 振動壁面に衝突する液滴の微粒化過程
• 静電気印加による粘性液体の均一微粒化 (高粘度液体や石炭スラリ-等の微粒化論文特集)
• G0700-4-4 DPF内での放電によるNO_x除去特性の検討(エンジンシステム部門一般講演(4))
• G0700-1-1 コモンレール式6ストロークディーゼルエンジンの第2燃焼行程改善の検討(エンジンシステム部門一般講演(1))
• ディーゼル噴霧における壁面衝突後の噴霧-噴霧干渉
• 壁面衝突ディーゼル噴霧の着火特性(ディーゼル噴霧とその燃焼,内燃機関の燃焼化学と排出物制御)
• 高圧ディーゼル噴霧の壁面衝突後の成長挙動(ディーゼル噴霧とその燃焼,内燃機関の燃焼化学と排出物制御)
• 115 予燃焼室を用いた 6 ストロークディーゼル機関の性能試験
• コロナ放電によるNOの分解(熱工学,内燃機関,動力など)
• 倒立液体噴流の基本挙動 : 粒径分布の測定
• 電磁微粒化技術の検討
• 102 ディーゼル噴霧の相互衝突における内部構造(熱機関I)
• ディーゼル噴霧における噴霧-噴霧衝突(第2報,衝突噴霧の内部構造)
• 高速液体噴流の方向制御,第4報(噴孔入口形状による噴霧の巨視的特性の制御)
• 物体周囲の噴霧流れの挙動(実験観察および数値解析)
• 倒立液体噴流の基本挙動
• EGRを伴う噴霧燃焼器のNO排出特性
• 噴霧-噴霧系衝突における挙動-衝突後の微粒化現象と粒度分布-
• 狭い壁面間における噴霧の挙動
• ディーゼル噴霧における噴霧-噴霧衝突
• 噴霧-噴霧系衝突における挙動(第2報:衝突後の微粒化現象と粒度分布)
• 1743 壁面衝突ディーゼル噴霧の着火位置
• K-1924 壁面衝突噴霧の着火・燃焼特性(S24-4 噴霧・噴流と燃焼)(S24 燃料噴霧,ガス流動,混合気形成過程)
• 505 電界印加拡散火炎におけるPM排出特性に及ぼすイオン風の影響(GS3 燃焼と計測技術・燃焼機関の新しい展開)
• 504 バリア放電におけるNOx除去に及ぼすガス温度の影響(GS3 燃焼と計測技術・燃焼機関の新しい展開)

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク