1S 回転及び無回転のサッカーボールに働く空気力
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概要
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This paper describes the aerodynamic forces acting on a soccer ball during flight. Wind tunnel tests with a full size model were carried out to measure the aerodynamic forces (drag, lift and side force) on a spinning soccer ball as well as those on a non-spinning ball. It was found that the drag coefficient is almost independent of the spin rate, while the side force coefficient decreases with increasing the spin rate. This decrease could be explained by the Magnus effect produced by the spin. Visualization study by the oil flow experiment was also carried out. The boundary layer separation occurs around 130°from the frontal stagnation point at 30m/s. This flow pattern is similar to that of the smooth sphere.
- 2003-11-07
著者
-
小林 修
東海大学工学部航空宇宙学科
-
瀬尾 和哉
山形大学地域教育文化学部生活総合学科
-
小林 修
東海大
-
浅井 武
山形大学 地域教育文化学部 スポーツ文化コース
-
浅井 武
山形大学教育学部
-
瀬尾 和哉
山形大
-
宇夫方 大雄
東海大大学院
-
浅井 武
山形大学
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