機関〜負荷系シミュレーションモデル : 基本モデルI
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概要
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自動車用機関の最適化制御や過渡運転時の挙動解析の研究に資する目的でその第一歩として動力出力の機関〜負荷系シミュレーションモデルを作成し、検証の結果妥当であることがわかった。本シミュレーションの演算方式はディジタル形状態空間法によっているので系内諸量を容易に求め得るのみならず、系の構成要素を取換えることも容易である。
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1979-03-01
著者
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