円弧ハンプの多目的最適設計 : 円弧緩和曲線を有するハンプに対し重み付けTchebycheffノルム法を用いる場合
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概要
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Circular humps with easement curves were designed using a method of multiobjective optimum design for optimum control of vehicle speeds. The method is the weighted Tchebycheff norm method or the weighted minimax method that transforms a multiobjective programming problem into a simple-objective one. The objectives of the design are to minimize the maximum value of the maximum accelerations of the drivers occurring while various vehicles with different wheelbases, including long ones, cross a hump at a design speed for the hump and to minimize the maximum difference between the maximum accelerations of the drivers at a specified speed over the design speed.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1991-03-25
著者
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