燃料制限のある車の径路決定
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概要
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燃料制限のある車の径路を決める問題を考える。つまり、ある交通ネットワークの出発点から出た車は燃料切れにならない様に途中で何度か給油して到着点に着く。この場合の最適な径路というのは、車が燃料切れにならないという条件下での出発点から到着点までの最短径路である。この問題の特徴は、いわゆる最適性の原理がネットワークの各頂点で成り立っていないことである。だから一般の最短径路アルゴリズムでは直接的に解けない。本論文ではこの問題に対して0(pn^2)のアルゴリズムを与えている。ここでpとnはそれぞれネットワークの燃料供給点の数と頂点全体の数を示している。
- 社団法人日本オペレーションズ・リサーチ学会の論文
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