自動車用薄鋼板におけるベイナイト・マルテンサイトの活用事例と課題
スポンサーリンク
概要
著者
-
高橋 学
新日本製鐵(株)技術開発本部鉄鋼研究所鋼材第一研究部
-
吉永 直樹
新日本製鐵(株)鉄鋼研究所鋼材第一研究部
-
高橋 学
新日本製鐡(株)鋼材第一研究部
-
高橋 学
立命館大学文学部地理学科
-
吉永 直樹
新日本製鐵 鉄鋼研
-
高橋 学
新日本製鐵(株)鉄鋼研究所鋼材第一研究部
関連論文
- 多結晶鉄強冷延材の再結晶集合組織形成過程 -II
- 鉄鋼材料のRD//冷延組織の微細構造と再結晶過程の検討
- 自動車用高強度熱延鋼板 (自動車用材料特集)
- 低炭素鋼のフェライト、ベイナイト等温変態挙動に及ぼす Si の効果
- 低炭素鋼のオーステナイト組織変化の予測
- 熱延高強度鋼板の伸び特性に及ぼす残留オーステナイトの安定性の影響
- 熱延鋼板端部の混粒組織制御
- 低炭素鋼の変態域圧延におけるフェライト占積率と粒径の予測
- 596 オーステナイト/フェライト 2 相域加工時の組織変化 : 新熱延メタラジー技術開発 1(熱延鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 112 回(秋季)講演大会)
- 544 降伏応力 (YS)-伸び (El) バランスに優れた TS45kgf/mm^2 級ハイテン(レール鋼・軸受鋼・熱延鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 111 回(春季)講演大会)
- 539 材質予測モデルの実機圧延材への適用 : 製鋼∿熱延材質制御技術の開発第 20 報(レール鋼・軸受鋼・熱延鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 111 回(春季)講演大会)
- 538 熱間圧延鋼板の材質予測モデル : 製鋼∿熱延材質制御技術の開発第 19 報(レール鋼・軸受鋼・熱延鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 111 回(春季)講演大会)
- 721 恒温変態後の組織の硬さについて : 製鋼∿熱延材質制御技術の開発第 18 報(熱間加工・組織, 材料, 日本鉄鋼協会第 110 回(秋季)講演大会)
- 720 熱間加工による変態挙動変化についての検討 : 製鋼∿熱延材質制御技術の開発第 17 報(熱間加工・組織, 材料, 日本鉄鋼協会第 110 回(秋季)講演大会)
- 719 動的再結晶挙動に及ぼす初期粒径の効果 : 製鋼∿熱延材質制御技術の開発第 16 報(熱間加工・組織, 材料, 日本鉄鋼協会第 110 回(秋季)講演大会)
- 569 ホットストリップの組織体積率予測モデル : 製鋼∿熱延材質制御技術の開発第 15 報(熱延鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 109 回(春季)講演大会)
- 水銀圧入式ポロシメータで得られる情報と測定の問題点
- 間隙水の物性変化による移流・拡散現象の遅延効果
- 自動車用薄鋼板におけるベイナイト・マルテンサイトの活用事例と課題
- 車両用鋼板材料の現状と今後の動向
- 低炭素鋼における歪時効中の炭素の転位偏析および析出挙動(相変態・材料組織)
- 高強度薄鋼板の耐水素脆化評価法
- 高強度熱延鋼板の穴広げ性に及ぼす打ち抜き工具硬さの影響
- Sheaf サイズおよび核生成サイトを考慮したベイナイト変態モデル
- 自動車車体軽量化と衝撃吸収特性を考慮した高強度薄鋼板
- 高強度鋼におけるフェライト、ベイナイトおよびマルテンサイト変態の競合モデル
- 薄鋼板における耐水素脆化特性評価法
- 鋼におけるセメンタイト析出を伴ったベイナイト変態モデル
- 鉄鋼材料の疲労特性向上に向けたCuナノ析出制御の応用 (鉄鋼技術とナノテクノロジー特集)
- 衝突エネルギー吸収能を向上させる鋼材開発(安全性を向上させる技術)
- 自動車用鉄鋼材料の金属組織と高速変形挙動
- α→γ→α変態時のTexture Memoryを支配する因子とその発現機構
- 各種実験方法の比較及びFEM解析による鋼材の材料特性の及ぼす高速引張り試験法の影響
- 鋼の高速変形挙動に及ぼす予加工と焼き付け硬化の影響
- 高強度鋼材を用いた車の軽量化の現状と今後の動向
- Cu添加鋼の疲労特性とCuの存在状態
- 低合金鋼におけるオーステナイトの残留と加工安定性
- 低炭素熱延鋼板の機械的性質及び変態挙動に及ぼすMoの影響
- 高張力鋼板の衝撃吸収特性 (環境に優しい鉄鋼製品特集)
- 自動車構造用高強度鋼板の成形性予測評価
- 低炭素鋼の過時効後の時効特性に及ぼすMoの影響(物理的性質)
- 変態誘起塑性を有する高強度鋼板の張出し成形性
- Ti 添加極低炭素鋼におけるオーステナイト域での硫化物の析出挙動
- Ti 添加極低炭素冷延鋼板の析出物制御による焼付硬化性
- BCC鉄における強冷延されたRD//組織の再結晶挙動(相変態・材料組織)
- 1995年兵庫県南部地震被害の地形環境分析
- 1-8)埋没微地形と地盤(地盤構造と災害,第1部 地震と地盤災害の対応関係,C.地震と地盤災害-兵庫県南部地震の教訓-)
- 過去の環境と阪神淡路大震災 (地震と地盤(1))
- 電析純鉄および冷延焼鈍を施した電析純鉄の深絞り性
- Ti添加低炭素冷延鋼板の再結晶挙動に及ぼす固溶Cの影響(相変態・材料組織)
- α→γ→α変態によって鋼板表面に発達する鮮鋭な//ND集合組織
- IF鋼のγ値の異方性に及ぼす冷延圧下率と熱延板集合組織の影響
- B添加工のAr_3変態温度に及ぼす熱間加工の影響
- EBSPによるTi添加極低炭素冷延鋼板の再結晶挙動の解明
- IF鋼の材質に及ぼすγ域でのCのスキャベンジング効果
- 高圧下調質圧延による軟質缶用鋼板の耐フルーティング性の改善
- 極低炭素鋼のα+γ 2 相域およびγ単相域焼鈍
- 矢野川流域の灌漑水利と開発
- 鋼におけるパーライトの成長速度と元素の分配
- 極低炭素冷延鋼板の再結晶初期方位に及ぼす再結晶温度の影響(2)
- 材料技術この10年
- P30. 異なる手法による各種岩石試料の密度・有効間隙率測定の比較(調査・計測,ポスターセッション)
- 岩石及びコンクリートにおける歪みに基づく破壊基準の実験的研究
- 湖南省城頭山遺跡における地形環境の変貌と土地利用変化
- 土地利用の変化による災害の拡大化 : 1998年の長江大水害
- 環境考古学からみた震災被害予測
- 土地の履歴と阪神・淡路大震災
- 材料技術この10年 (特集 自動車技術の進化--21世紀最初の10年を振り返る)
- 鋼におけるセメンタイト析出を伴ったベイナイト変態モデル
- 自動車構造部品用高強度鋼板の最近の進歩 : 地球環境保全と衝突安全の両立を目指して
- 連続焼鈍による低炭素 Al キルド冷延鋼板製造における熱延低温巻取りの検討
- 震災発生のメカニズム : 2004年新潟県中越地震の場合
- 鋼の凝固時核生成現象とその材質制御への応用について
- 環境負荷低減に貢献する自動車用鋼板
- 変態誘起塑性を示す冷延鋼板における残留オーステナイトの加工安定性
- 568 C-Mn 鋼の等温変態 : 製鋼∿熱延材質制御技術の開発第 14 報(熱延鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 109 回(春季)講演大会)
- 567 熱延鋼板の強度・延性支配因子の検討 : 製鋼∿熱延材質制御技術の開発第 13 報(熱延鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 109 回(春季)講演大会)
- 地下揚水発電(用語解説)
- 岩盤に強度異方性を与える卓越亀裂面の抽出
- 岩盤壁面の亀裂線形スケッチに見られる構造異方弱面の抽出
- ミクロ組織予測から機械特性の予測までの一貫材質予測 (計算科学特集 材料設計における計算科学技術の進展 : ミクロ~メゾ~マクロスケールにわたる計算材料科学)
- くらしと移動を豊かにする鋼材(自動車分野) (鉄の機能と使い方を極める)
- SF-049-3 無影灯を利用した明るい術野でのICG蛍光Navigation Surgeryの基礎的検討(SF-049 サージカルフォーラム(49)手術手技-2,第112回日本外科学会定期学術集会)