ミクロ組織予測から機械特性の予測までの一貫材質予測 (計算科学特集 材料設計における計算科学技術の進展 : ミクロ~メゾ~マクロスケールにわたる計算材料科学)
スポンサーリンク
概要
著者
-
高橋 学
新日本製鐵(株)技術開発本部鉄鋼研究所鋼材第一研究部
-
東 昌史
新日本製鐡(株)鋼材第一研究部
-
藤田 展弘
新日本製鐡(株)鋼材第一研究部
-
高橋 学
新日本製鐡(株)鋼材第一研究部
-
高橋 学
立命館大学文学部地理学科
-
藤田 展弘
新日本製鐵 (株) 鉄鋼研究所
-
高橋 学
新日本製鐵(株)鉄鋼研究所鋼材第一研究部
関連論文
- 自動車用高強度熱延鋼板 (自動車用材料特集)
- 低炭素鋼のフェライト、ベイナイト等温変態挙動に及ぼす Si の効果
- 低炭素鋼のオーステナイト組織変化の予測
- 熱延高強度鋼板の伸び特性に及ぼす残留オーステナイトの安定性の影響
- 熱延鋼板端部の混粒組織制御
- 低炭素鋼の変態域圧延におけるフェライト占積率と粒径の予測
- 596 オーステナイト/フェライト 2 相域加工時の組織変化 : 新熱延メタラジー技術開発 1(熱延鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 112 回(秋季)講演大会)
- 544 降伏応力 (YS)-伸び (El) バランスに優れた TS45kgf/mm^2 級ハイテン(レール鋼・軸受鋼・熱延鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 111 回(春季)講演大会)
- 539 材質予測モデルの実機圧延材への適用 : 製鋼∿熱延材質制御技術の開発第 20 報(レール鋼・軸受鋼・熱延鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 111 回(春季)講演大会)
- 538 熱間圧延鋼板の材質予測モデル : 製鋼∿熱延材質制御技術の開発第 19 報(レール鋼・軸受鋼・熱延鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 111 回(春季)講演大会)
- 721 恒温変態後の組織の硬さについて : 製鋼∿熱延材質制御技術の開発第 18 報(熱間加工・組織, 材料, 日本鉄鋼協会第 110 回(秋季)講演大会)
- 720 熱間加工による変態挙動変化についての検討 : 製鋼∿熱延材質制御技術の開発第 17 報(熱間加工・組織, 材料, 日本鉄鋼協会第 110 回(秋季)講演大会)
- 719 動的再結晶挙動に及ぼす初期粒径の効果 : 製鋼∿熱延材質制御技術の開発第 16 報(熱間加工・組織, 材料, 日本鉄鋼協会第 110 回(秋季)講演大会)
- 569 ホットストリップの組織体積率予測モデル : 製鋼∿熱延材質制御技術の開発第 15 報(熱延鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 109 回(春季)講演大会)
- 水銀圧入式ポロシメータで得られる情報と測定の問題点
- 間隙水の物性変化による移流・拡散現象の遅延効果
- 自動車用薄鋼板におけるベイナイト・マルテンサイトの活用事例と課題
- 車両用鋼板材料の現状と今後の動向
- 低炭素鋼における歪時効中の炭素の転位偏析および析出挙動(相変態・材料組織)
- 高強度薄鋼板の耐水素脆化評価法
- 高強度熱延鋼板の穴広げ性に及ぼす打ち抜き工具硬さの影響
- Sheaf サイズおよび核生成サイトを考慮したベイナイト変態モデル
- 自動車車体軽量化と衝撃吸収特性を考慮した高強度薄鋼板
- 高強度鋼におけるフェライト、ベイナイトおよびマルテンサイト変態の競合モデル
- 薄鋼板における耐水素脆化特性評価法
- 鋼におけるセメンタイト析出を伴ったベイナイト変態モデル
- 鉄鋼材料の疲労特性向上に向けたCuナノ析出制御の応用 (鉄鋼技術とナノテクノロジー特集)
- 衝突エネルギー吸収能を向上させる鋼材開発(安全性を向上させる技術)
- 自動車用鉄鋼材料の金属組織と高速変形挙動
- α→γ→α変態時のTexture Memoryを支配する因子とその発現機構
- 各種実験方法の比較及びFEM解析による鋼材の材料特性の及ぼす高速引張り試験法の影響
- 鋼の高速変形挙動に及ぼす予加工と焼き付け硬化の影響
- 高強度鋼材を用いた車の軽量化の現状と今後の動向
- Cu添加鋼の疲労特性とCuの存在状態
- 低合金鋼におけるオーステナイトの残留と加工安定性
- 低炭素熱延鋼板の機械的性質及び変態挙動に及ぼすMoの影響
- 高張力鋼板の衝撃吸収特性 (環境に優しい鉄鋼製品特集)
- 自動車構造用高強度鋼板の成形性予測評価
- 変態誘起塑性を有する高強度鋼板の張出し成形性
- ハイドロフォーム用鋼管の機械的性質評価方法とその特性値
- 1995年兵庫県南部地震被害の地形環境分析
- 1-8)埋没微地形と地盤(地盤構造と災害,第1部 地震と地盤災害の対応関係,C.地震と地盤災害-兵庫県南部地震の教訓-)
- 過去の環境と阪神淡路大震災 (地震と地盤(1))
- 析出物制御を利用した自動車用耐熱フェライト系ステンレス鋼の開発 (特集 身近な新素材)
- 析出物制御を利用した自動車用耐熱フェライト系ステンレス鋼の開発
- フェライト系ステンレス鋼におけるニオブ析出物の競合反応モデリング
- 低炭素・中窒素型 316 鋼のクリープ破断特性に及ぼす C 量と Cr 偏析の影響
- 316 系オーステナイト鋼のクリープ疲労特性に及ぼす金属組織の影響
- 高速炉-構造用の低炭素・中窒素型 316 系溶接材料の高温特性と微細組織
- 低炭素窒素添加改良316ステンレス鋼のクリープ特性
- 540 耐熱鋼の高温クリープ抵抗に及ぼす固溶炭素の影響(耐熱鋼・耐熱合金 (II), 材料, 日本鉄鋼協会第 114 回(秋季)講演大会)
- 矢野川流域の灌漑水利と開発
- 鋼におけるパーライトの成長速度と元素の分配
- 極低炭素冷延鋼板の再結晶初期方位に及ぼす再結晶温度の影響(2)
- 材料技術この10年
- P30. 異なる手法による各種岩石試料の密度・有効間隙率測定の比較(調査・計測,ポスターセッション)
- 岩石及びコンクリートにおける歪みに基づく破壊基準の実験的研究
- 湖南省城頭山遺跡における地形環境の変貌と土地利用変化
- 土地利用の変化による災害の拡大化 : 1998年の長江大水害
- 環境考古学からみた震災被害予測
- 土地の履歴と阪神・淡路大震災
- 材料技術この10年 (特集 自動車技術の進化--21世紀最初の10年を振り返る)
- 鋼の相変態・析出のモデリング : (2) 炭化物析出と競合反応
- 鋼におけるセメンタイト析出を伴ったベイナイト変態モデル
- 低合金耐熱鋼の合金炭化物析出モデル
- 3Cr-1.5Mo鋼の合金炭化物析出
- Fe-Mo-C3元系合金におけるMo_2Cの析出モデル
- 自動車構造部品用高強度鋼板の最近の進歩 : 地球環境保全と衝突安全の両立を目指して
- 連続焼鈍による低炭素 Al キルド冷延鋼板製造における熱延低温巻取りの検討
- 震災発生のメカニズム : 2004年新潟県中越地震の場合
- 鋼の凝固時核生成現象とその材質制御への応用について
- 自動車排気部品用高耐熱フェライト系ステンレス鋼YUS450の開発 (ステレンス鋼小特集)
- 環境負荷低減に貢献する自動車用鋼板
- 変態誘起塑性を示す冷延鋼板における残留オーステナイトの加工安定性
- 薄鋼板の強度と成形性に及ぼす合金添加元素の影響
- 568 C-Mn 鋼の等温変態 : 製鋼∿熱延材質制御技術の開発第 14 報(熱延鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 109 回(春季)講演大会)
- 567 熱延鋼板の強度・延性支配因子の検討 : 製鋼∿熱延材質制御技術の開発第 13 報(熱延鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 109 回(春季)講演大会)
- 地下揚水発電(用語解説)
- 岩盤に強度異方性を与える卓越亀裂面の抽出
- 岩盤壁面の亀裂線形スケッチに見られる構造異方弱面の抽出
- ミクロ組織予測から機械特性の予測までの一貫材質予測 (計算科学特集 材料設計における計算科学技術の進展 : ミクロ~メゾ~マクロスケールにわたる計算材料科学)
- くらしと移動を豊かにする鋼材(自動車分野) (鉄の機能と使い方を極める)
- SF-049-3 無影灯を利用した明るい術野でのICG蛍光Navigation Surgeryの基礎的検討(SF-049 サージカルフォーラム(49)手術手技-2,第112回日本外科学会定期学術集会)