橋本 尚久 | (独)産業技術総合研究所
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概要
関連著者
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橋本 尚久
(独)産業技術総合研究所
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加藤 晋
産業技術総合研究所知能システム研究部門
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加藤 晋
(独)産業技術総合研究所 知能システム研究部門
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加藤 晋
聖隷三方原病院小児科
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橋本 尚久
産業技術総合研究所 知能システム研究部門
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清水 浩
慶應義塾大学
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清水 浩
慶應義塾大学環境情報学部
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大前 学
慶應義塾大学大学院 政策・メディア研究科
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橋本 尚久
産総研
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清水 浩
慶應義塾大学 環境情報学部
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橋本 尚久
慶應義塾大学大学院 政策・メディア研究科
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Kato Shin
Intelligent Transport Systems Research Group Intelligent Systems Institute The National Institute Of
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伊丹 誠
東京理科大学
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津川 定之
名城大学理工学部情報工学科
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齊藤 裕一
芝浦工業大学大学院 機械工学専攻
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津川 定之
産業技術総合研究所知能システム研究部門:名城大学理工学部
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津川 定之
名城大学理工学部情報学科
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津川 定之
通産省工業技術院 機械技術研究所
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津川 定之
名城大学
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加藤 晋
(独法)産業技術総合研究所知能システム研究部門
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佐藤 宏明
東京理科大学
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加藤 晋
(独)産業技術総合研究所知能システム研究部門
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齊藤 裕一
(独)産業技術総合研究所 知能システム研究部門
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野中 聡
旭川医科大学耳鼻咽喉科・頭頸部外科学講座
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松本 治
産業技術総合研究所
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藤岡 健彦
東京大学大学院 工学系研究科
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佐藤 宏明
奈良女子大学理学部生物科学科
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橋本 尚久
産業技術総合研究所
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加藤 晋
名古屋市立大学大学院医学研究科新生児小児医学分野
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藤岡 健彦
東京大学
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伊丹 誠
東京理科大学大学院 基礎工学研究科 電子応用工学専攻
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藤岡 健彦
東京大学大学院工学研究科
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鈴木 雄介
芝浦工業大学システム理工学部
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松本 治
(独)産業技術総合研究所知能システム研究部門
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横塚 将志
(独)産業技術総合研究所知能システム研究部門
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伊丹 誠
東京理科大学電子応用工学科
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松本 治
(独)産業技術総合研究所
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斉藤 裕一
(独)産業技術総合研究所 知能システム研究部門
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美濃部 直子
産業技術総合研究所知能システム研究部門
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菅本 拓也
慶應義塾大学大学院 政策・メディア研究科
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美濃部 直子
(独)産業技術総合研究所 知能システム研究部門
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橋本 尚久
(独)産業技術総合研究所知能システム研究部門
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齊藤 裕一
(独)産業技術総合研究所知能システム研究部門
著作論文
- ステアバイワイヤー車におけるドライバのオーバーライドを可能とする自動車線追従制御に関する研究
- 自動車の自動運転システム利用時における操舵制御異常に対するドライバ反応時間の評価
- RTK-GPSを用いた自動車の自動運転
- 構内の物体位置情報とビジョン情報を利用した自動車の自動運転のための自車位置推定の高信頼化に関する研究
- 駐車場を有する構内における自動車の自動運転の運動制御に関する研究
- 1311 2 つ以上のモーターを有する電気自動車の駆動力制御による車線追従に関する研究
- 構内の自律移動体における走路地図生成とその運用に関する一検討
- 車車・路車間通信による予見的速度制御の交通流改善効果の一考察
- 普及を考慮した車車・路車通信アプリケーションの提案とフィールド実験
- コンパクトシティでの活用を目指した産総研のパーソナルモビリティロボット技術(一般,一般,ポスター講演)
- コンパクトシティでの活用を目指した産総研のパーソナルモビリティロボット技術(一般,一般,ポスター講演)
- 追従車両に対する加減速情報の提示効果
- 追従車両に対する加減速情報の提示効果(ITS情報処理,一般)
- 追従車両に対する加減速情報の提示効果 : 被験者実験による運転への影響の考察