津川 定之 | 名城大学理工学部情報工学科
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概要
関連著者
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津川 定之
名城大学理工学部情報工学科
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津川 定之
名城大学理工学部情報学科
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津川 定之
産業技術総合研究所知能システム研究部門:名城大学理工学部
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加藤 晋
産業技術総合研究所知能システム研究部門
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津川 定之
名城大学
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津川 定之
通産省工業技術院 機械技術研究所
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加藤 晋
聖隷三方原病院小児科
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橋本 尚久
産業技術総合研究所 知能システム研究部門
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橋本 尚久
産総研
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津川 定之
産業技術総合研究所知能システム研究部門
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加藤 晋
産業技術総合研究所
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津川 定之
産業技術総合研究所知能システム研究部門its研究グループ
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津川 定之
産業技術総合研究所
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美濃部 直子
産業技術総合研究所知能システム研究部門
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橋本 尚久
産業技術総合研究所
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松島 麻実
名城大学大学院理工学研究科情報工学専攻修士課程
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水野 佳幸
名城大学
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橋本 尚久
(独)産業技術総合研究所
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加藤 晋
(独)産業技術総合研究所 知能システム研究部門
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津川 定之
名城大 理工
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野中 聡
旭川医科大学耳鼻咽喉科・頭頸部外科学講座
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川合 真弓
産業技術総合研究所知能システム研究部門its研究グループ
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加藤 晋
産総研
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美濃部 直子
産総研
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岡野 誠
名城大学大学院情報工学専攻
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水野 佳幸
名城大学大学院理工学研究科情報科学専攻
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長谷川 孝明
埼玉大学大学院理工学研究科
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水井 潔
関東学院大学工学部
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羽渕 裕真
茨城大学工学部
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堀松 哲夫
富士通次世代IT・ITSプロジェクト室
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徳田 清仁
沖電気工業(株)
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永長 知孝
関東学院大学工学部電気・電子工学科
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水井 潔
関東学院大学工学部 情報ネット・メディア工学科
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水井 潔
関東学院大学工学部情報ネット・メデイア工学科
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徳田 清仁
沖電気工業(株)公共ソリューションカンパニー
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徳田 清仁
沖電気工業株式会社ssc無線技術研究開発部
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高橋 常夫
(株)エヌエフ回路設計ブロック
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津川 定之
工業技術院機械技術研究所
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重田 清子
(独)産業技術総合研究所知能システム研究部門ITS研究グループ
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高橋 常夫
NF回路設計ブロック
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関 馨
日本自動車研究所
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藤井 治樹
日本自動車研究所
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高橋 常夫
エヌエフ回路設計ブロック
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村田 英一
東京工業大学
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美濃部 直子
(独)産業技術総合研究所 知能システム研究部門
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川合 真弓
産総研
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関 馨
財団法人日本自動車研究所itsセンター
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津川 定之
工業技術院 機械技術研究所
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小木津 武樹
産業技術総合研究所
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加藤 晋
名古屋市立大学大学院医学研究科新生児小児医学分野
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水井 潔
関東学院大
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徳田 清仁
沖電気工業
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長谷川 孝明
埼玉大学
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堀松 哲夫
富士通
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堀松 哲夫
富士通(株)次世代it・itsプロジェクト室
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羽渕 裕真
茨城大学 工学部情報工学科
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鷲野 翔一
鳥取環境大学
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関 馨
日本自動車研究所itsセンター
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永長 知孝
関東学院大学工学部
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藤井 治樹
日本自動車研
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小木津 武樹
産業技術総合研究所 知能システム研究部門
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永長 知孝
関東学院大学 工学部 情報ネット・メディア工学科
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加藤 晋
(独)産業技術総合研究所知能システム研究部門
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羽渕 裕真
茨城大学
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永長 知孝
関東学院大学
著作論文
- 信号切替時に遭遇するドライバ挙動の解析 : 加速度特性とばらつきの定量化
- 駐車時のドライバへの車両操作指示方法に関するHMIの構築と評価(ITS2,ITS画像処理,映像メディア,一般)
- 車両ラテラル制御における前方注視距離の影響
- 車車間通信コンセプト・リファレンスモデルに関する検討(第3報)
- 1A1-S-049 車両間の通信を用いた協調型運転支援システム : システムの提案と実験(ITSとロボット技術,生活を支援するロボメカ技術のメガインテグレーション)
- ドライバアダプティブ運転支援システム : 空間認知特性を考慮した経路案内情報(第2報)(ITS画像処理・データベース・一般)
- ITSC/IV2000参加報告
- 車両ラテラル制御における前方注視距離の影響(交通安全支援システム,ITS情報処理,一般)
- 構内の自律移動体における走路地図生成とその運用に関する一検討
- 車車・路車間通信による予見的速度制御の交通流改善効果の一考察
- 外部の駐車支援システムにおける音声誘導の検討 : 高齢ドライバによる実験評価
- 高齢被験者における駐車操作の向上のためのシステム検討
- 3213 交通の円滑化,快適性,安全性を考慮した車両と信号機の通信による運転支援システム : 高齢者によるフィールド実験(利便性の向上,OS2 交通・物流システムの高速化・利便性・快適性の向上)
- 普及を考慮した車車・路車通信アプリケーションの提案とフィールド実験
- 駐車時のドライバへの車両操作指示方法に関するHMIの構築と評価
- 1105 通信機能に基づく自律型協調運転支援システムの開発(高齢運転者に適応した高度運転支援システム,TRANSLOG 2006)
- ITSの現在と将来
- ITS運転支援・自動運転におけるリアルタイム処理
- [招待論文]ITS運転支援・自動運転におけるリアルタイム処理(ネットワーク)
- 通信技術のITSへの応用と課題,普及・発展のシナリオ
- ドライバアダプティブ運転支援システム : ヒューマンセンタードITSビューエイドシステムの事例
- 車車間通信とそのインテリジェントビークルへの応用に関するオーバービュー
- IV2002参加報告
- IV2001参加報告
- 自動車の自動運転システム : 調査専門委員会の活動報告
- 車車間通信による情報の収集の効率(通信,交通センシング、通信、情報処理、一般)
- 車両ラテラル制御における前方注視距離の影響
- 車両ラテラル制御における前方注視距離の影響(通信,交通センシング、通信、情報処理、一般)
- 車車間通信による情報の収集の効率
- 自動車の自動運転システム : 自動車とロボットの接点
- ITS技術による自動車交通の省エネルギー化
- 安全運転支援システムの現状と課題
- 自動車の安全運転支援システム : 動向と課題
- 自動車の自動運転技術の変遷
- 車車間通信によるインシデント情報の伝達評価 : 交通量, 通信装置普及率とパケット衝突率の関係(交通における計測・一般(電気系3学会ITS合同研究会))
- 車車間通信によるインシデント情報の伝達評価 : 交通量, 通信装置普及率とパケット衝突率の関係(交通における計測, 一般(電気系3学会ITS合同研究会))
- 車車間通信によるインシデント情報の伝達評価--交通量,通信装置普及率とパケット衝突率の関係 (交通における計測,一般(電気系3学会ITS合同研究会))
- 車車間通信によるインシデント情報の伝達評価--交通量,通信装置普及率とパケット衝突率の関係
- より高度な自動車へ : 画像処理のITS応用(画像処理の最前線)
- 車車間通信とその応用
- ここまで来た日本のITS技術
- ITSこの10年
- AP-2-1 ITSによる自動車交通の省エネルギー化と環境負荷低減(AP-2.ITSの環境への貢献,パネルセッション,ソサイエティ企画)