船舶の係留限界の観点から見た台風と波浪の関係について
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 長周期波による港湾施設の被害特性とその対策工法に関する調査
- 岬沖海域における船舶運航の問題点に関する基礎的研究
- A Study on Numerical Simulation of Ship Motions from the Viewpoint of Evaluation of Difficulties at Entering and Departing Harbours Facing Open Seas〔含 質疑応答〕
- 17. 大規模津波発生時の船舶港外避難の可能性調査(G.大都市大震災軽減化特別プロジェクトなど,口頭発表)
- 縦運動の時系列シミュレーションの精度向上に関する研究
- 長周期波作用下でのRoll共振動揺により誘発される港内係留船舶の長周期動揺特性について
- 引き船方式による防波堤ケーソンの自動設置システムの開発および水理模型実験による評価
- 港外避泊時の船体運動を再現する諸要素に関する基礎的研究
- 船体動揺と沿岸波浪に基づくフェリー欠航判断基準に関する検討
- 海洋および極地工学に関する国際会議(OMAE-2009)参加報告
- 外洋性シーバースでの現地調査および係留中のVLCCの安全性に関する基礎的研究
- 係留限界を支配する諸要因に関する基礎的研究 : うねりと季節風が卓越する海域に立地する港湾の場合
- 係留限界判断のための港湾波浪統計利用に関する基礎的研究
- 外洋に面した海域に立地する港湾の係留問題について
- 港湾地域における地震荷重の変動係数および荷重係数の評価
- 組杭式プラットホ-ムの地震応答観測と応答計算
- 日本海に面した港湾での高波高の発生予測に関する基礎的研究
- 船体運動と沿岸波浪に基づくフェリー欠航の判断基準に関する検討
- 弓削丸を使った錨泊時の帆の効果について
- 浮桟橋およびプレジャーボートの波浪中動揺特性に関する実験・解析
- 係留船舶の長周期動揺の各種数値計算法による再現性に関する比較検討
- 信頼性解析に基づいた防衝工および係船柱の安全性評価に関する検討
- 防波堤ケーソンの自動設置システムの開発とその実験的検証
- 船舶の統計的性質に基づく船舶接岸用防舷材の設計に関する研究
- 防波堤ケーソンの自動設置システムの開発(第2報)アンカーワイヤ方式の水理模型実験による検討
- 防波堤ケ-ソンの自動設置システムの開発(第1報)引船方式の水理模型実験による検討
- 外洋に面した港湾における防波堤ケ-ソンの据付時の動揺特性および作業限界条件
- くし型浮体の波浪による断面力の計算法
- 作業船の動揺計測装置による動揺観測および作業中止・避難基準の検討
- 費用便益分析による接岸ドルフィンの最適断面の評価
- 箱型浮体の波浪による断面力の計算法
- 対称係留系における船舶の動揺と船舶係留誘導装置に作用する接岸力
- 係留船舶の動揺に基づく防衝工の設計について
- 箱型浮体の波浪による断面力の計算例と流体力係数の図表
- 大変形する単杭構造による接岸ドルフィンの残留変位と累積疲労損傷度
- 限界状態設計法における地震荷重の荷重係数の検討
- 港湾荷役における係岸船舶の許容動揺量〔英文〕
- 港湾構造物及び海洋構造物の安全性照査に関する検討--作用荷重の変動係数と荷重係数の算定
- 外洋性港湾における出入港時諸問題の現地調査 : 日本海に面した港湾での波浪特牲の分析
- 太平洋に面した港湾における長周期波の特性とスペクトルに関する分析事例
- 船舶の係留限界の観点から見た台風と波浪の関係について
- 信頼性手法による船舶の荷役および係留の安全性評価に関する基礎的検討
- 係留索による長周期動揺低減システムの開発--模型実験および試設計
- コンテナ船およびフェリーの荷役許容動揺量の検討
- 台風時における港内係留船舶の係留限界条件についての簡易予測手法に関する研究
- 備讃瀬戸航路における速力制限に関する基礎的研究
- 荒天運航時のフェリー貨物の安全管理に関する基礎的研究
- A STUDY ON PREDICTION SYSTEM OF CRITICAL WAVE CONDITIONS FOR SHIP MOORING AGAINST TYPHOONS
- Basic Research on Safety at Entering and Departing Harbours Subjected to Wave Induced Ship Motions
- 波浪下での小型船の入港安全性指標の開発 : 入港施設の可視性からの評価
- A Study on the Prediction of Mooring Criteria as the Berth Operation System
- Basic Research on the Relation Between Mooring Criteria and Typhoons at Harbour Facing to the Pacific Ocean
- 箱型浮体の波浪によるせん断力と縦曲げモ-メントの計算法について
- 係留船舶の動揺計算法とその評価
- カテナリ-理論による最適係留鎖の選定法および計算図表
- 大形矩形浮体の波浪中の動揺と係留力に関する研究-2-数値シミュレ-ション手法について
- 多列円柱支持浮体のシミュレ-ションによる動揺特性の検討
- 沿岸域中型風車の開発・検証と港湾や漁港における自己利用型風力エネルギーの活用に関する検討
- 潮流が卓越する海域での港内静穏度について
- 観測波を用いた沿岸航行の船体運動の再現性と欠航判断に関する研究
- 係留船のSWAYモードにおけるサブハーモニック・モーションの評価方法に関する研究
- 湾内港湾と湾外港湾の年間稼働率の比較に関する研究
- 第2ポートアイランド建設に伴う港内静隠度の変化について
- 交通機関別の速力逓減に関する基礎的研究
- 荒天時の船体運動と貨物損傷の関係について[含 質疑応答]
- 荒天時の船体運動と貨物損傷の関係について
- 航行安全および潮流発電から見た大畠瀬戸の潮流特性に関する基礎的研究
- 船体運動から見た外航貨物船の安全性評価に関する実船データ分析 (特集 輸送の三原則)
- 荒天航海時の船体運動と海上輸送の安全・効率性の関係について
- 船体運動から見た外航貨物船の安全性評価に関する実船データ分析(輸送の三原則)
- 荒天航海時の船体運動と海上輸送の安全・効率性の関係について
- 船体運動から見た外航貨物船の安全性評価に関する実船データ分析
- 潮流と風が卓越する海域における海洋実習の安全性評価について